急救车转运困难就派直升机 2月1日13时50分

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南方日报讯（记者/李秀婷通讯员/刘文琴梁石）2月1日13时50分，伴随着轰鸣声和巨大气浪，一架橘红色直升机缓缓降落在中山大学孙逸仙纪念医院(下简称“中山二院”)南院区逸仙楼前的停机坪。浑身插满了管子的14岁生命垂危少女小黄（化名），被医护人员小心翼翼地从直升机上抬下，放在推车上紧急送往ICU（见右图，南方日报记者张梓望摄）。从阳江市人民医院到中山二院，230公里的距离，在一辆急救车无法满足患者氧气瓶供应的情况下，“空中120”及时到位，并将转运时间从4小时缩短至1小时。

小黄才14岁，是阳江市阳东县的一名初中女生。大约20天前，她出现了感冒症状。1月26日下午5时许，在学校跳绳时，小黄突发心跳呼吸骤停，经抢救后恢复心跳，只能用呼吸机辅助呼吸。

当地医院水平有所欠缺，小黄需要转诊至综合实力强的上级医院进一步治疗。作为医联体的成员，阳江市人民医院立即请求中山二院支援。

但从阳江到广州路途遥远，单程就有300公里，救护车转运至少需要3.5-4小时。经两地医生协商，最终决定通过直升机空中救援的方式转送病人。

中山二院心胸外科主任郑俊猛介绍，小黄的生命目前依靠着ECMO（体外膜肺氧合）及呼吸机维系，而这两种设备都需要氧气支持，急救车转运难以满足要求。

在飞机上全程陪护的中山二院心脏外科主治医生梁石进一步介绍，目前标准的10升的氧气罐只够ECMO维持约半个小时，4小时至少需要8瓶；呼吸机也需要8瓶氧气，“一车都拉满氧气，也不一定能撑到广州。”

梁医生介绍，现在小黄的肝有所恢复，肾要靠透析，处于浅昏迷状态，“但她的状态比一周前已有所好转。”

急救车转运困难 就派直升机

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