注意!昆仑大道、长虹路这些货车频发事故的路段请远离
“珍爱生命,远离货车。”这句话相信司机都知道,虽然如此,因货车引发的交通事故仍居高不下。据南宁交警部门数据显示,去年,南宁市城市道路交通事故中,涉及货车的有2999起,造成53人死亡,186人受伤。货车已是造成死亡人数最多的交通方式。
那么,在南宁,货车频发交通事故的路段有哪些?市民该如何远离危险?近日,记者就此进行了调查采访。
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货车“凶猛”
查处货车违法行为21万余起
在南宁市一些路段,不时会看见满载货物的货车呼啸而过。“货车的速度太快了!好吓人。”住在南宁市五象大道的市民邱女士告诉记者,五象片区有很多工地,所以经常会有货车通行,有些货车的车速实在太快,从身边经过时,就像一阵风一样。
近年来,南宁交警部门针对货车出现的超载、超速、不按规定超车、停车等违法行为,强化预防监督工作,不间断开展专项整治行动。在一些重要路段设置执勤点,严查货车各类交通违法行为,2017年,南宁交警部门一共查处货车违法行为21万余起。在交警部门保持严打高压整治下,仍有一些任性的货车撒野。
1月19日,记者来到南宁市长虹路,该路段周边工地多,路上行驶的货车也比较多。由于路况好,不少货车车速非常快,有好几辆货车先后从记者身边呼啸而过,十分“凶猛”。记者看到一辆货车的驾驶员估计看到前车的车速比较慢,在前方道路是弯道、分道线是白实线的情况下,仍然选择了超车。据交警部门介绍,像货车这种不按规定超车行为,极易引发交通事故。
记者在调查中发现,货车的违法行为主要表现在超载、不按规定超车、超速行驶等行为,这些违法行为往往很容易引发交通事故。
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路段分析
昆仑大道长虹路货车事故多
据了解,涉及货车的交通事故伤亡率比较高。
去年9月24日,在国道325线799km+1m那马镇二级路那马高速路口往大塘方向1公里处,有两辆货车相撞。事故发生后,两辆货车均有人被困在车上,其中,货车上驾驶员苏某被夹在车内,经消防部门破拆救出来,经医护人员确认已死亡。不久后,另一辆货车驾驶员凌某被消防部门救出来,经医生确认也已死亡。两辆货车有两名乘客受伤,经送医院救治,没有生命危险。交警部门对这起事故调查后,发现其中的一辆货车超载,载物超过核定载质量30%以上。这辆超载的货车驾驶员负有事故全部责任。
那么,目前,南宁市区有哪些路段涉及货车的交通事故比较多呢?
据南宁市公安局交警支队梁宇新科长介绍,昆仑大道、长虹路所涉及货车的交通事故比较多。长虹路主要是因为周边工地多,货车多,而过境绕行的货车也多,由于路况好,很多驾驶员出现超速行驶、不按规定超车等,容易引发交通事故;而在昆仑大道通行的货车非常多,车流量非常大,路况不好,也是容易引发交通事故。
从货车所发生的交通事故来看,白天发生交通事故比夜间要多,但由于在白天人的注意力相对集中些,白天损害伤亡率没有夜间的高,而夜间伤亡率比较高。
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交警支招
市民要注意货车司机盲区
货车司机应该如何避免交通事故?梁宇新表示,有一些货车驾驶员在夜间开车时,出现超载、超速的行为,这往往就容易酿成交通事故。夜间一旦造成交通事故,损害很大,非死即伤。因此,在夜间开车,货车司机更要提高注意力,不要出现疲劳驾驶的情况,特别是凌晨四时至五时,人更容易疲劳,这个时候最好休息或换司机。
除货车司机注意不要出现疲劳驾驶、超速等违法行为外,市民又该如何远离来自货车的危险呢?记者采访了专门处理交通事故的民警,请他们来支支招。
“一定注意货车司机视线盲区。”据民警介绍,在日常处理事故中,他们发现不少的货车交通事故都是因为司机的视线盲区引起的。因此,要远离危险,一定要了解货车视线盲区。
下一步,南宁交警部门将加大对货车超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为的整治力度,营造平安、安全、畅通的交通环境。
货车司机视线盲区
前方视线盲区:大货车车头周边区域比较危险,几乎都属于半盲区。在拐弯并线时,司机的视野盲区还会进一步加大。在南宁,有时会出现大货车碾压电动自行车和行人的事故就是这个原因。
因此,在遇到大货转弯的时候应尽量让行,电动自行车或行人要想从货车车头前通过,应尽量保持不少于2.5米的距离,确保自己处于司机的安全视线中。
右侧视线盲区:只要在2米范围内的为视线盲区。货车右侧盲区大约在货车尾部至驾乘舱末端位置,车载货物箱越大相应的盲区越大。有一些小汽车在货车右侧行驶时,如果距离在2米以内的,货车司机从后视镜是无法看到小汽车的存在,更别说体积小的电动自行车了。如果这时,货车突然右转弯时,极易发生碰撞。因此,小汽车和电动自行车一定要跟货车保持至少3.5米以上的距离。
左侧视线盲区:相比右侧视线盲区小。左侧视线盲区距离货车约为2米,值得注意的是,货车越长,盲区越大。因此,小汽车和电动自行车一定要跟货车保持至少3.5米以上的距离。
后侧盲区:不管是小汽车还是电动自行车,跟在货车后面一定要保持安全车距并减速。货车高大的体型,几乎完全挡住你前方的一切视野,遇到行驶前方货车突然急刹车时,留给后车司机反应的时间相对较短,在这种情况下,极易发生追尾事故。
私家车千万别紧跟在大货车后面,一旦发生追尾,小汽车极可能会窜入货车底部,严重可能直接被削去车顶,非常危险。
因此,小汽车和电动自行车一定要跟货车保持至少4米以上的安全距离。
无视交通法规是货车事故主因
看到货车发生交通事故消息时,有一些市民认为危险离自己并不近。据南宁交警部门公布的数据显示,去年南宁涉及货车事故中,有58人被夺走宝贵的生命,这也是死亡人数最多的,其中不少事故就发生在南宁市区。
货车交通事故的发生,与驾驶员的安全意识淡薄,无视交通法规有必然的联系。因此,货车司机在驾驶车辆过程中需严格遵守交通法规,不要出现超速、超载和疲劳驾驶等违法行为,注意观察四周环境,谨慎驾驶。
然而,对与货车发生事故的电动自行车及小汽车驾驶员来说,也要站在全体交通参与者的立场去反思一下。为什么会与货车发生交通事故?是自己逆行、占道行驶,还是与货车贴的太近了?是否了解大货车行驶视线盲区?显而易见,只要无视交通法规,不管是不是大货车,都有可能引发交通事故。
生命只有一次,危险不知什么时候会来。希望大家珍爱生命,时刻要遵守交通法规。同意的点赞!
来源:当代生活报、南宁交警微发布
编辑:肖复欣
整合:广西电台交通1003新媒体小组
合作:1623749138@qq.com
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