这才是发财车！保养只要180，村里就有服务站，回本神器保养解析这才是发财车！保养只要180

这几年随着汽车工业的发展，微型面包车的种类也变得五花八门，但是新品牌一直无法取得市场的认可，而老三样哈飞、五菱、长安一直不错。其中五菱更是造出了家喻户晓的五菱宏光，不过今天的主角并不是五菱宏光，而是另一个家喻户晓的神车，长安之星。

长安之星拥有时尚靓丽的外形，并且采用了轿车化的中控台设计。这些特点都使它比其它微面产品更加吸引人，许多用户也因此将其选为自己的爱车。新颖的外形总会得到主人喜爱，因此许多用户也会对其倍加呵护。那么，究竟新长安之星在保养方面的情况如何呢？我们下面就来为您解析一下。

车辆保养，尤其是新车的保养一定要按时按里程保养，这样才能让车保持一个最好的状态，今天的主角长安之星就是一款非常耐开的车，如果按时保养，跑十几万公里都不用怎么大修，不过微面都存在一些小毛病，不过好在配件便宜也无伤大雅。重点还是要能不能赚钱，能不能省心的赚钱。一般保养周期厂家都会在随车手册里标明。不过也要根据使用情况作调整（如燃油品质、空气质量、道路状况）今天我就给大家详细讲解的长安之星官方小保费用在180元左右，在微面中算便宜的。

目前市面上比较新款的长安之星是2013款车型，搭载一台1.2L的自吸发动机，最大功率为98马力（72千瓦）/6000rpm，最大扭矩为119牛·米/5000-5500rpm；与之搭配的是5挡手动变速箱。官方保养周期是5000公里一包，其余消耗件在一万到两万公里，保养周期比较合理。

根据不同地域以及不同的4S店或服务站，保养的价格也不同，而且长安五菱这样的大品牌服务站分布的非常广泛，我记得有一次我去喀什下面的一个乡里去旅游整个乡只有两个汽车品牌服务站，就是五菱与长安。不得不佩服这两家网点建设能力。厂家建议的保养周期以及费用其实与4S店不太一样，主要是4S店会针对本地路况做些改变。

可以看出，长安之星小保养费用185元，还是在4S店保养，一个保养周期下来也就3500块钱，五菱荣光小包费用在212元左右。如果不在4S店保养还能更便宜。如果能找到地沟或者升降机还能省工时费，工具一般也很简单，普通十字扳手+网上买一个机油滤扳手就能搞定。不过长安服务站以及4S店的工时费也不贵，对比合资品牌简直可以用廉价来形容。

长安的原厂保养配件价格也可以，总体来说比五菱便宜，比一些小牌子贵一些。比如一桶矿物质机油155元，还是壳牌代工的，如果买口碑好的国产品牌可能更便宜一些。

机油滤20元一个，如果买一般点的也就十块钱，不过差价不大，买原厂的机油滤更保险一些，毕竟这些东西直接影响发动机寿命。

空滤属于比较贵的，我在网上看了一些，口碑好的空滤也就30块钱，还包邮，不过原厂配件更放心一些。不过空滤自己勤快点，经常吹一下，可以大幅度延长更换周期。

汽油滤价格也不贵，25一个，工时费也凑合只需要5块钱，总体来说还可以。刹车油40一桶，还是用原厂的好，工时费40，更换最好在4S店更换。因为刹车油需要排气。齿轮油85一桶，工时费十块钱。防冻液85一桶，价格有点高，自己买不需要这么贵。火花塞12一个，价格适中，自己可以换好一点的火花塞，可以降低油耗，提高点火速度。总体来说长安之星车价也不高，三万多，保养费用适中，跑跑散货，拉拉客。或者自己做点小生意回本还是非常快点，这台车能发财！