不得不看的汽轮机趣味图文
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不得不看的汽轮机趣味图文
Hi：大家好！我就是之前锅炉提过的兄弟汽轮机，英文名Turbine（音译为透平，所以一些老师傅所说的透平油就是汽轮机油，其实也就是润滑油）。
火电厂三大主机（锅炉、汽轮机、发动机）也有我的一席之地。我是连接锅炉跟发电机的重要枢纽，主要将锅炉送来的高温高压蒸汽通过各级叶片膨胀做功转化为机械能，从而驱动发电机发电。
最近东南西北风吹的人透骨凉，但是回到家以后又可以温暖如春，听歌看书打豆豆，样样不哆嗦，这里面可是有我的功劳哦。集中供暖的蒸汽一般都是从汽轮机某段蒸汽管道抽汽输送至供热站，经过供热管道分配到每个用户家中。
先来熟悉一下我的历史
1883年瑞典工程师拉瓦尔设计制造了世界上第一台冲动式汽轮机（单级）。
（有一种大风车吱扭扭转的既视感）
1884年英国人帕森斯设计制造了世界上第一台反动式汽轮机。
我国的第一台汽轮机是1949年在上海汽轮机制造，容量为6000KW，于1955年在淮南发电厂投产。
（满满的历史感，举国欢庆）
铭牌（不是撕名牌的名牌哦）
我们每个汽轮机都有自己的铭牌，虽然不是跟你们的身份证一样独一无二，但是也可以从中了解我们的很多情况。就像这样的：
型号一般由汽轮机的型式、功率、主汽压、主/再热汽温构成，比如N300-16.7/538/538即代表：300MW凝汽式汽轮机，主汽压16.7MPa，主汽温538℃，再热汽温538℃。
其他的型式代号如下：
代号
型式
代号
型式
N
凝汽式
CB
抽汽背压式
B
背压式
CY
船用
C
一次调整抽汽式
Y
移动式
CC
两次调整抽汽式
HN
核电汽轮机
现在火电厂比较常用的汽轮机型式为凝汽式，凝汽式是指汽轮机蒸汽排汽至凝汽器，排汽压力低于大气压力，形成一定的真空，具有良好的热力性能。与之对应的就是背压式，背压式的排汽压力大于大气压力，一般用于供热机组，排汽用于供热或者工业供汽。
热效率
一座汽轮发电机总功率为1000MW的发电机组，每年约需耗用标准煤230万吨，如果热效率绝对值能提高1%，每年可节约标准煤6万吨。根据热力学原理，新蒸汽参数越高，热力循环的热效率越高。主汽压力从高压、超高压到亚临界、超临界、超超临界，主汽温度也从400℃-500℃-600℃，热效率也不断提高。
今年10月份召开了700℃超超临界燃煤发电机组关键部件验证试验平台与应用研究技术鉴定会。主要研究的是主汽压35MPa、主汽温700℃的新一代先进发电技术，其核心问题是材料，目前正在开展长周期验证试验，对700℃关键部件材料性能及其制造加工工艺进行验证。该技术验证成功后，将会刷新发电厂热效率指标到一个新的高度，对节约能源有着重大的意义。
结构组成
一般你们看到的已经是被层层包裹后的我，在汽机平台看到的大体如下图（汽轮机+发电机）：
而内部最基本的工作单元是“级”，1个静叶（喷嘴）+1个动叶=1级，如图：
上图所看到的叶片属于动叶，静叶（喷嘴）固定于上下汽缸的隔板套中。细节图：
汽轮机主要汽水流程
锅炉主蒸汽→汽轮机高压缸→锅炉再热产生再热蒸汽→汽机中压缸→汽机低压缸→凝汽器（或空冷或水冷）凝结成水→低加→除氧器→给水泵→高加→至锅炉重新加热循环。其中高低加及除氧器等需要从汽轮机内抽汽加热。
由于蒸汽在汽轮机内通过膨胀做功，so~叶片一级比一级长，末级叶片是最长的，所以大家可以通过外形判断出哪个是高压缸，哪个是低压缸。个最小的是高压缸，但是可别把发电机错认哦。
这期就先说到这，大家可以踊跃留言，或纠错或建议，星妹在此感激不尽。图片来源于网络，如有侵权，请留言联系。
（来源：北极星火力发电网）
编辑：兰陵王
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