你手机上的“飞行模式”是谁发明的?高通和华为撕起来了!

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最近这些天,关于各大航空公司解禁机上使用手机的新闻被在网上被刷屏~

此次解禁之后,我们可以在飞行过程中使用具有飞行模式的手机、平板等设备,但是目前来看,不具备飞行模式的手机等设备,在空中仍然被禁止使用。

在大家都为这个政策一致叫好的同时,一个问题来了:飞行模式究竟是谁发明的?

根据新浪的报道,早在智能手机发展初期,华为就率先发明并拥有了“飞行模式”这一专利技术,它的设计初衷,确实是为了避免手机信号干扰飞机上面仪器,保障飞行安全。

而从华为官方晒出的飞行模式专利证书,可以看到华为该专利申请是在2001年9月,之后在2005年5月获批。于是网络上出现了很多诸如“你能在飞机上玩手机,还要感谢这家中国公司”之类的文章。

可是,另一个巨头高通站出来不服了!

18日,高通中国的官方微博在上午发了一条微博,表示高通早在2000年2月份就取得了“飞行模式”的专利。

高通表示,在2000年2月,Qualcomm取得 “飞行模式” 专利。当时绝大多数人只是用手机来聊天、发短信,能在禁用蜂窝连接时使用的手机应用很少。但在Qualcomm的愿景中,手机将成为功能完备的袖珍计算机,因此发明并取得了这项技术专利。也许在以前看来,这项技术永远不会得到广泛应用,但Qualcomm相信愿景终将变成现实,并且在当时就已经为之付出研究和努力。

根据高通高层的表述,回忆说当时手机的功能就只有打电话发短信而已,居然有员工申请让手机关闭通话功能的专利,在他看来十分愚蠢,如今却觉得太有前瞻性了。

不过,和华为不同的是,高通并没有晒出相关的专利证书。

大家都知道,专利的有效性是有地区限制的,那是不是等于高通在美国取得国飞行模式专利,华为在中国取得了飞行模式专利呢?不少人想当然的会以为这样,但随后有人查询相关专利信息时发现,华为是同时在中国和美国申请了飞行模式的专利,并且在两个国家都取得了专利证书。

那这个“飞行模式”到底是高通的还是华为的呢?微博上有网友说:

高通发的所谓“飞行模式”,是“断电模式”,它是通过切断手机收发模块的电源来实现的专利,这个模式启动后,是完全无法使用通讯功能的,而华为的专利才是真正的大家手机里使用的飞行模式,启动后可以使用wifi。另外,高通这个专利在美国申请的(2000),华为的专利是在中国美国两地都有申请(2001)。

所以,两家都可以说飞行模式是自家的专利,但真要说是谁的?还真扯不清楚...

你觉得飞行模式应该是哪家的?

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