朱诺号近况我们的飞船状态极佳

上图为NASA的朱诺号（Juno）飞船在木星南极上方翱翔。

图片来源：NASA/JPL-Caltech

2017年10月31日传回的数据显示NASA的朱诺号（Juno）飞船在10月24日成功完成其第八次科学飞掠木星神秘的云层顶部。由于木星合日影响了飞掠前后几天的通讯，因此消息延迟了几日。

木星合日是指地球和木星之间的通信路径十分靠近太阳的时期。在此期间，我们不会发送新的指令或者是从朱诺号接收信息，因为太阳放出的带电粒子可能会对几乎所有通讯造成干扰。然而传输中断是暂时性的；工程师在木星合日开始之前发出指令并将数据存储在传感器上，继而在合日发生后传回地球。

“所有在飞掠期间收集的科学信息都承载在朱诺号的内存中，直到昨日木星结束合日期，”来自加利福尼亚州帕萨迪纳市的NASA喷气推进实验室的新任朱诺号项目负责人Ed Hirst说。“所有的科学仪器和飞船上的朱诺相机都在持续工作，并且新数据正源源不断的被传送回地球，传输到我们的科学团队手中。”

自朱诺号初步设计阶段，到2011年发射并且在2016年抵达木星，Hirst一直致力于朱诺号的研究工作。此前，他曾效力于NASA的伽利略号（Galileo）、星尘号（Stardust）和起源号(Genesis)任务。他出生于瓜地马拉（Guatemala）的瓜地马拉市，获得了得克萨斯大学奥斯汀分校（UT-Austin）航空航天工程（Aerospace Engineering）学士学位，并且在1993年加入JPL。Hirst接替了最近被任命为JPL安全和任务成功（Safety and Mission Success）办公室副主任的Rick Nybakken。

圣安东尼奥市西南研究所（Southwest Research Institute）的朱诺号项目负责人Scott Bolton说：“我们为Rick感到高兴，并确信他将再创佳绩，使NASA在空间探索上的领导者地位长盛不衰”，“同样，我们为Ed晋升为项目经理感到高兴。多年来他一直是朱诺号的重要角色，而且我们知道他是一个实干家。”

朱诺号新项目负责人Ed Hirst，任职于加州帕萨迪纳市的NASA喷气推进实验室。

图片来源: NASA/JPL-Caltech

木星彩色的云带，上图于北京时间2017年12月17日凌晨2时12分，由朱诺号拍摄，这是朱诺号第十次近距离飞掠木星。左边黑暗区域称为南温带（South Temperate Belt）。当时朱诺号位于木星南纬27.9度上空，距离木星云顶上方约为13604千米。

Credit: NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS/Kevin M. Gill

“没有什么比绕木星的轨道更令人兴奋了，而且没有任何团队比朱诺号让我更愿意投身，”Hirst说。“我们的飞船状态极佳，我们的团队期待更多次飞掠太阳系最大的行星。”

朱诺号于2011年8月5日从佛罗里达州（Florida）卡纳维拉尔角（Cape Canaveral）发射，并且在2016年7月4日抵达绕木星的轨道。在其探索任务期间，朱诺号低飞过行星的云层顶部，近达约2100英里（3400公里）。在飞掠期间，朱诺号对木星模糊混沌的云盖下方进行探测，并且研究它的极光以便更了解行星的起源、结构、大气和磁层。”

喷气推进实验室（JPL）负责为圣安东尼奥的西南研究院项目负责人Scott Bolton安排朱诺号任务。朱诺号任务是由阿拉巴马州（Alabama）亨茨维尔（Huntsville）的NASA科学任务委员会(Science Mission Directorate)马歇尔航天飞行中心（Marshall Space Flight Center）管理的新前沿项目（New Frontiers Program）的一部分。丹佛的洛克希德马丁航天系统（Lockheed Martin Space Systems）建造了航天器。

JPL为NASA下属机构，负责为其开发和管理无人空间探测任务，行政上属于加州理工学院管理。

来源：www.nasa.gov（详见“阅读原文”）

编辑：柯宁

原文作者：Tony Greicius

翻译：Yanni

校对：王索

审核：董小咚

以上文章来自“星系动力翻译组”（Galdyn），致力于翻译NASA官方信息的志愿团队，有请大家移步关注。