【超级干货】最全的锁鞋攻略，再也不用担心买不到合脚的锁鞋！问题：如何能每天都收到单车的第一资讯

对于骑行运动和骑游的区别，在骑行圈普遍只有一点——上锁。（上锁？？我有上锁啊！我出门骑车都会把车锁起来）……上锁当然不是在自行车加一把锁用来锁自行车了，而是买锁鞋上锁踏。今天，就让作为国内唯一一个同时具备骑行服和锁鞋专业设计、研发的森地客，来给大家讲解一下，到底该怎么挑选锁鞋~

1、为什么要穿锁鞋

大部分人从小都是骑自行车长大的，有些人会觉得骑个车而已完全没有必要买锁鞋，穿普通鞋子一样骑得飞快，但是！穿了锁鞋你会骑得更快~

我们可以从单纯的踩踏变为推、踩、拉、提四个动作，提高踩踏效率，节省体力损耗；

在快速踩踏时，脚不会脱离脚踏以提升骑行安全；

脚掌方向固定，矫正骑行姿势；

双腿力量合理分配，减少长途骑行疲劳；

2、分清锁鞋的分类

既然决定了要买锁鞋，要先知道锁鞋都有哪些分类。从功能上来说，锁鞋分为公路锁鞋和山地、铁三这三种。那要怎么区别呢？很简单，看鞋底：山地锁鞋的鞋底有足钉，锁片是两孔；而公路锁鞋和铁三鞋的鞋底一般是三孔，少部分公路锁鞋采用兼容棒棒糖的四孔设计。

虽然铁三鞋与公路锁鞋的鞋底是差不多，但是在设计上还是有一些区别的：

只有两条魔术贴和有后跟拉环——因为专业的铁人三项比赛中争分夺秒，需要在转换区节省时间，所以铁人们穿脱锁鞋都是在骑车的过程中完成的，为了穿脱方便，铁三鞋比公路锁鞋少一条魔术贴和增加后跟拉环，且没有锁扣设计，仅仅是方便的魔术贴扣带；

没有鞋舌，有很多排水透气孔。这是因为游泳后脚是湿的，这样的设计利于吹干脚和排出水份。

3、锁鞋锁紧系统

锁鞋最重要的组成部分为其锁紧系统，目前市面上常见的有旋转扣、钯扣、魔术贴等几种形式。

魔术贴式仅需穿上后黏贴拉紧即可，但在微调方面略有不足，因此你要一边骑车一边调整松紧度就显得比较麻烦了。

钯扣需要穿好后将塑料卡带插入锁扣中进行调整，其又分为两种：快速收紧和可微调快速收紧，在微调方面比魔术贴好。

比钯扣更高一级的扣紧方式是旋转扣，它具有更精确的调节性，还带有及时释放功能，是大部分顶级锁鞋的标配。旋转扣目前有三种：

①、锁鞋品牌自主研发，比如SIDI、NW、MAVIC

②、boa，不少主流品牌都是采用boa，比如闪电、棒槌哥等

③、atop，这是森地客目前在用的旋转扣，BH也在用~

4、鞋底的分类和功能

通常来说，鞋底越硬意味着鞋底越不容易因为受力而形变，每一脚踩下去的能量损失越少，通过鞋底传递到踏板的能量越多，骑行更有效率。说到这里，就不得不纠正一个车友经常会混淆的概念：鞋底的「硬」并不是指硬度，而是指刚性！

刚性，是物体抵抗受力弹性变形的能力，刚性高，则受力弹性变形小；硬度，材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。理清这个概念，我们再来看一下目前市面上锁鞋常见的鞋底。

①尼龙底（尼龙+TPU），这是大部分入门款锁鞋常用的鞋底。TPU更多的是应用在足球鞋底（因为耐磨），因此，尼龙底的锁鞋硬度和刚性都不错，还耐磨，缺点就是重！不过，如果不是为了比赛，追求极致轻量化，尼龙底的锁鞋是不错的入门选择。

②碳纤底，碳纤底的锁鞋刚性非常好，不太可能因为受力而形变，加之轻量的原因，是顶级锁鞋的不二选择，不过，碳纤底的锁鞋在价格上也比尼龙底的锁鞋高很多。

③尼龙碳纤底，部分品牌为了降低成本会在尼龙底的制作过程中加入碳纤短纤，因此有了这个尼龙碳纤底。尼龙碳纤底一方面既有了「碳纤」的一部分特性，又比真正意义的碳纤底便宜。

5、认识自己的脚/鞋型

也许这是大家购买锁鞋最纠结的一个问题了，毕竟国人的脚型在不同地区也有较大差异，而各大品牌的鞋型也不大相同，接下来我们就先讲脚型问题。

脚型大致分为三种：宽、适中、窄！相对于西方人，国人的脚型略宽。不过，国内不同区域的脚型又因为环境、人文等原因略有不同。简单来说，就是东南沿海的人脚型偏宽，东北、华北地区脚型适中，西北地区脚型偏窄。因此各地车友不必盲目找宽版的锁鞋，正常适中的版型即可满足大部分车友脚型。

知道了脚型，我们再来说说鞋型的问题。与脚型相对应，锁鞋鞋型也分为宽版、适中、窄版三种！宽版的锁鞋品牌代表有禧玛诺；适中鞋型主要是一些欧洲锁鞋品牌，比如SIDI、NW等等；而窄版锁鞋则多为北美锁鞋品牌，比如闪电、棒槌哥。

那么问题就来了，作为国内自主品牌的森地客，有属于哪一种鞋型呢？森地客锁鞋的鞋型宽度是在欧洲正常标准的基础上，做了适度拓宽（大约3mm），以便适应大部分国人的脚型。

那上锁的车友们，你们多久清洗一次锁鞋呢？你们的锁鞋真的清洗干净了吗？赶紧瞧瞧锁鞋如何轻松清洁？点击阅读《锁鞋越穿越臭，该清洗啦！》这篇文章！

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