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高起点|高起点高站位做好新时代水运规划( 二 )



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高起点创新水运规划的举措
健全规划体系。一是注重完善体系,进一步加强水运规划与国土空间规划等各级规划的衔接,推进“多规合一”“多规融合”,做好各级规划的编制、实施、评价等各环节工作。二是注重综合交通运输体系建设,体现一体化融合发展理念,既要与公路、铁路、内河航道等运输方式深度融合,也要在法规、制度、标准、信息上深度融合。三是注重规划落地,要做细做实总体规划、控制性详细规划、港口集疏运体系规划等,进一步节约集约利用资源,强化各级规划落实的精准性和约束力
完善规划内容。一是加强现状分析,特别是从服务经济社会发展、促进国土空间开发、支撑国家战略实施全局角度出发,避免就水运发展评价水运规划,要从构建综合交通运输体系的角度出发,充分考虑水运与各种运输方式的技术经济性,客观审视发展成就和存在问题。二是强化远景预测,要高度重视基础设施供给能力和需求更高水平的动态平衡,从全球发展趋势入手,深入研究经济社会发展、国土空间开发、生产力布局、人口分布与水运的作用机理,把握好水运发展新要求。三是重视科技发展趋势,智能航运、自动化码头等新技术有可能对航道通过能力、港口吞吐能力等带来极大影响,小范围的自动驾驶在港区甚至是港区周边场站率先实现,将对集疏运体系产生重大影响,这些新技术在规划里都要予以高度重视。四是全面体现智慧、绿色、安全等新要素,过往水运规划更多是平面单维度规划,必须在规划中补充新要素,比如在布局规划、总体规划就要更多体现设施的智慧性、布局的绿色性、生产的安全性等。
创新规划编制手段。要进一步突出科技创新手段,增强规划的科学性。一是综合利用现代信息技术和先进管理手段,充分利用互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术,做好水运规划及相关因素的时空分析,为规划方案编制提供定量支撑。二是注重基础研究,利用GIS、仿真等技术,研发交通运输规划模型及算法,加强水运和其他运输方式合理运距比较,分析国际国内航运网络及规律。三是强化规划实施监测和效果评估,利用大数据、云计算等新技术,建立务实可行的规划决策支持系统、指标任务分解机制、督查考核机制,确保发挥规划的指导性和约束性。
规划体现党的意志、人民利益,党的领导是做好水运规划工作的根本保证,要坚持和加强党对水运规划工作的全面领导,进一步创新规划理念、内容、手段,更好发挥规划的战略导向作用,为交通运输行业推进治理体系和治理能力现代化、加快建设交通强国贡献水运力量。
(作者单位:交通运输部规划研究院)


稿源:(ZAKER)

【】网址:http://www.shadafang.com/c/sdfnews0HQ21P42020.html

标题:高起点|高起点高站位做好新时代水运规划( 二 )


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