【图】深评:汽车国企迎混改是卖身还是求进( 三 ) [汽车之家深评]

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而在早前，中共十五届四中全会审议通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》中，对于经济制度的表述仍然为"促进国有经济的发展壮大，使国有经济在国民经济中更好地发挥主导作用。"

也就是说，十八届三中全会对混合所有制改革的原则性问题进行了厘清，在坚持公有制为主的前提下强化了混改的重要性，打消了各界的思想顾虑，从而正式开启了混改大幕。形象的说，十八届三中全会对于混改的定位，堪比当年南巡讲话对于"姓社姓资"的定论。

2015年，国家陆续出台了《关于深化国有企业改革的指导意见》，以及相关专项配套文件，标志着国企改革"1+N"文件体系已经完成，制度性问题也得到了解决。

在原则性和制度性问题都得以解决后，国家发改委陆续启动了三批共计40家央企和地方国企(含下属单位)的混改工作，包括中国联通、东方航空、中船集团、南方电网等国企巨无霸都开始了执行混改方案。

【图】深评:汽车国企迎混改 是卖身还是求进( 三 )