碧水蓝天|攻坚船港防污江苏交通创新执法呵护碧水蓝天( 二 ) 江苏省交通综

那么，这样的创新管理收效如何？江苏省交通综合执法局相关负责人介绍，今年1-8月份，长江江苏段接收的船舶生活污水、船舶垃圾同比分别增长23.6倍、8.2倍，沿江及内河港口共接收船舶生活污水近6万立方、含油污水近4万立方、船舶垃圾超过6000吨。
执法人员现场给采访人员展示了手机端的监控系统。通过微信小程序，可以随时监控到全省污水、垃圾等接收装置的安装情况和接收量。这个后台同时还收集着安装在每一艘船舶上的智能监控设备的数据，当船舶完成一次污水或垃圾送交，送交量都会即时反馈到平台上。按照定期排放管理的规定，超期未排放生活污水的船舶就会收到执法部门提醒和处罚。如果船舶偷排，系统中也会实时反馈出来。
创新实践闭环管理，奋力打造美丽江苏“交通样板”
当前，我国高度重视经济发展和生态环境保护的不平衡问题，通过绿色发展解决“不平衡”是实现高质量发展的必由之路。江苏交通执示部门秉持绿色航运的理念，攻坚船港防污，奋力打造美丽江苏“交通样板” ，开展了多项创新实践，得到交通运输部的充分肯定。

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在“全流域”系统整治中坚决打好船舶港口污染防治攻坚战。坚持治理污染不讲条件、严控空间不让分毫。完成国家和省交办的长江船舶港口污染突出问题的整改，高标准完成沿江117个非法码头和700台水上浮吊过驳专项整治，并主动开展内河非法码头整治。
在“全方位”保护修复中提升江苏航运生态系统新模式。变“堵”为“疏” ，在全国率先推行“四应四尽”的工作标准，即：各类设施应建尽建、各类污染应收尽收、各类主体应管尽管、各类费用应免尽免。
在“全体系”转型升级中加快发展绿色航运新业态。江苏正在打造20个沿江特色示范段，主动控制岸线开发强度，退港还城还生态。
在“全过程”创新创优中加快构建绿色航运新体系。推动长三角区域在船舶和港口污染防治方面区域共治；充分利用信息化智能化手段在船舶港口防污中的应用，促进船舶污染防治监管联动、闭环管理。创新信用监管机制，实施守信联合激励、失信联合惩戒的规定。
据江苏省生态环境部门监测，今年上半年，长江干流江苏段水质全部达到Ⅱ类，主要入江支流断面优Ⅲ比例达97.8%、同比提高13.4％；主要入海河流优Ⅲ比例为69.2% ，同比上升19.2％；国考断面、主要入江支流和入海河流断面全部消除了劣Ⅴ类。水韵江苏已成为江苏高质量发展鲜明的生态底色。
通讯员陈锴扬子晚报/紫牛新闻采访人员石小磊
校对李海慧

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