IT新经济|月活被饿了么反超,美团外卖怎么了?( 二 )
据新浪财经报道 , 王兴不只一次在公司中高层会议中传递做大做强“社区团购”业务的决心 , 并表示“这场仗一定要打赢” 。
关于“社区团购” , 玺哥之前也说过:对于以高频带低频的美团来说 , 买菜这种高频消费市场是必须要抓住的 。抓住了买菜这个高频消费市场 , 就抓住了用户下一波的消费趋势 。所以 , 买菜是提升美团Food+Platform战略未来竞争力的关键 。反过来说 , 一旦美团错过买菜这个高频消费市场 , 或对其未来发展造成巨大影响 。一样的即时配送 , 一样的以食物为核心 , 一样的高频消费 , 用户能买菜 , 就能点外卖 。如果真的出现了一个买菜巨头 , 对美团来说简直就是个灾难 。
可以预见 , 未来美团还将投入更多资源在“社区团购”上来 。
“社区团购”之外 , 美团今年还加大了对共享电单车的投入 。据多家媒体报道 , 美团在4月向富士达和新日下了百万辆以上的共享电单车订单也发展电单车业务 。据了解 , 一辆共享电单车的平均成本为3000元左右(包含定位系统和电池) , 以此推算 , 美团下单百万辆电单车的成本或达几十亿元 。
上半年 , 美团在闪购、买菜、电单车之外 , 美团还在出行领域、供应链等也有投入 。
总得来说 , 美团今年的状态可谓多线作战、同时面临拼多多、滴滴、饿了么多重夹击 。
资源总是有限的 , 这边消耗的多了 , 那边能投入的自然就少了 。所以我们看到 , 当饿了么在百亿补贴和发力双十一进攻的时候 , 美团外卖的应对略显乏力 。
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外卖下半场 , 美团必须正视来自饿了么的压力
当前 , 外卖市场正在经历深刻变化 , 从过去单纯依赖流量红利的发展模式 , 开始进入全新的、以数字化升级为主要特征的“下半场” 。尤其是在经历疫情洗礼之后 , 新基建时代的来临 , 对生活服务领域里的在线化、智能化提出了更高要求 , 整个产业经济的数字化转型升级步伐都在提速 。
外卖下半场 , 平台很难再重复过去那种依赖“烧钱”的一次性优惠或折扣来收割流量 , 而是要有长期的战略耐力 , 用日复一日的优质体验来吸引用户 。在全新的“下半场” , 生态之争也已经成为行业制高点 , 这个阶段里已经不可能再像过去那样 , 依靠单个平台之力完成生态闭环的构建 , 而是必须依托覆盖面广、品类齐全的跨端矩阵优势才能实现目标 。
一句话 , 外卖下半场 , 耐力、生态、供应链、服务和体验是平台竞争的关键要素 , 平台必须多维度提升自己的竞争力 , 方能在未来的竞争中获胜 。反之 , 则可能遭遇滑铁卢 。
自和阿里大生态打通后 , 饿了么无论从技术、营销、管理等能力上都有了进步 。与之相应的 , 饿了么在耐力、生态、供应链、服务和体验都获得了补强 。可以说 , 当前的饿了么 , 已经蓄势完毕 , 并开始发起总攻 。以这个双十一为例 , 我们看到 , 饿了么被整合到支付宝平台并出现在改版后的支付宝首页中 , 饿了么口碑超过100万线下商家首次在天猫开店 。此外 , 饿了么还和淘宝、高德、盒马等阿里生态业务产生日益丰富的化学反应 。这样的生态协同效应 , 都是在多种APP平台、多个垂直领域的矩阵式配合之下进行的 。
阿里生态加持下的饿了么 , 无论是在战斗力 , 还是在资源上 , 都已经不同以往 。
反观美团外卖 , 由于受到多线作战的影响 , 无论是资源还是精力上都有些跟不上竞争对手节奏 。
如上文所言 , 外卖下半场是耐力、生态、供应链、服务和体验等关键要素的综合比拼 , 平台必须多维度提升自己的竞争力 , 方能在未来的竞争中获胜 。
【IT新经济|月活被饿了么反超,美团外卖怎么了?】“社区团购”关乎未来 , 很重要 。外卖是根基 , 不容闪失 。如何决策?这对美团管理层来说不是一个简单的问题 。
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