北京地铁将全线装备AED 救命神器驾到你会操作吗?( 二 ) 近日据媒体报

第三步：插将电极贴片导线插入AED主机。分析心律：急救人员和旁观者应确保不与患者接触，避免影响仪器分析心律。心律分析需要5-15秒。如果患者发生室颤，仪器会通过声音报警或图形报警提示。
第四步：电按“电击”键前必须确定已无人接触病人，或大声宣布“离开” 。当分析有需除颤的心律时，电容器往往会自动充电，并有声音或指示灯提示。电击时，患者会出现突然抽搐。第一次电击完成后，立刻继续进行心肺复苏。电极片需一直贴在患者身上，每两分钟左右，AED会再次自动分析心律。
值得注意的是，AED不会对无心率、心电图呈水平直线的伤者进行电击。有部分患者因其心脏基础疾病可能在除颤后无法恢复心跳，此时自动体外除颤器会提示没有除颤指征，并建议立即进行心肺复苏。
好消息
每站一台除颤仪将覆盖地铁全线
2003年，美国全国范围内开展了PAD计划，以改善在公共场所下能挽救生命的AED的使用以治疗心脏骤停。在亚洲，以日本及香港等人口稠密的国家及地区比较多设置。在香港，医院、警署(包括冲锋队冲锋车上)、救护站及大型商场都有配备AED;自2011年起，所有香港康乐及文化事务署辖下的场地均陆续设置AED 。2013年4月起，台北市内的台北捷运所有车站、户政事务所、学校等公共场所都装设了AED 。
我国AED工程在2004年得以启动，直到2006年年底有了第一台国产AED 。2008年，北京市政府一次购买了400台AED 。据媒体报道，本次地铁站AED安装工作，将以每站一台AED的配置标准，分三阶段有序实施。2020年年底前，完成地铁1号线、2号线、13号线、4号线、大兴线、大兴机场线、燕房线等7条线路104座车站的AED配置工作;2021年年底前，完成地铁5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、首都机场线、八通线、14号线、16号线等10条线路229座车站的AED配置工作，实现设备覆盖率达84% 。2022年年底前，完成地铁15号线、昌平线、亦庄线、房山线、S1线剩余5条线路65座车站的AED配置工作，实现北京市轨道交通路网地铁车站的AED全覆盖。
采访人员李洁

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