美团|王兴没想到，骑手和商家都搞不垮美团，被一篇文章干掉400亿市值市值|王兴

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在众多的互联网公司中，美团的创始人王兴是比较特殊的一个，虽说在曝光度上不及马云和刘强东等人，但是他的很多次发声都很具针对性。抨击马云剥离支付宝“没有诚信” ，也可以在对国足犀利点评，遭受再大的指责也不改初心。只是最近发生了一件他都没想的事，然而他却保持沉默。
熟悉美团运行方式的用户应该清楚，在拿到外卖市场的大部分市场后，美团开启自身的盈利之路。补贴停止的同时，用户点外卖的成本在不断增加，此时对于习惯使用外卖的人群来说，开通会员是降低成本的一个直接手段。美团对此自然乐于所见，一方面可以给美团增加固定创收，另一方面也能提升美团用户的忠诚度。
可是正是在会员和非会员之间，美团数据上出现意外纰漏。网络中有篇文章颇为火爆，引起不少网友的共鸣，提出核心问题正是关于价格的定位不同。而文中提到的配送费出现人群化的差异，背后是在数落美团再利用大数据进行“杀熟” 。
其实大数据杀熟的新闻已经不是新鲜事，其本质是平台利用信息差对用户实现差异化定价，而往往都是新用户获得的价格优惠浮动大，老用户反而越来越贵。出现这样的原因，编者认为是美团一路走来的“恃才傲物” 。
当初补贴时，美团在商家端的投入是巨大的，甚至佣金都可以不要，也要让商家入驻美团。众多商家借此可以拿到额外的订单，自然不会拒绝美团的好意。回看美团的用户端，为了抢占市场一掷万金，不停的烧钱补贴让行业走向寡头格局，最后离不开美团的变成了用户。另外还有最重要的配送端，价格一降再降，时间不断压缩，却挡不住数百万的人群涌入。
从理论上看，如果美团离开其中任何一环都没办法存活，可现实情况却完全相反，美团不断抬升的佣金抽成商家只能“敢怒不敢言” 。骑手面对超前的配送压力，数次呼吁都没有得到正面回应，更何况商家和骑手的活跃度都说明用户的数量只增不减。显而易见，如今的美团单靠商家和骑手是整不垮的，毕竟附属关系实现了完全逆转。而今美团市值超万亿，王兴也荣升富豪榜前列。
可让王兴没想到的是，骑手和商家都搞不垮美团，却被一篇文章干掉400亿市值。前文中提到过美团在配送费上出现“杀熟” ，即便美团再三解释，但是网友明显不买账。更有部分媒体点评美团的吃相过于难看，甚至一度在美团杀熟的话题中有近5万的讨论，创造近7亿的阅读量。
随后，全国第三大互联网公司的美团，在资本市场中迎来股价波动，下跌超过3% ，约合市值蒸发超过400亿。对于给美团创造400亿市值的暴跌，文章撰写者也深表致歉，此外他还呼吁美团欠全国人民一个道歉。
可是话说回来，从某种意义上看，道歉只是平台态度上的认错，至于是不是行动上认错就不得而知。毕竟，有些企业在道歉之后，没有被行业树立成一个教育的反面典型，反而是被同行找到侥幸过关的捷径。很不想说罚款最有效，但目前除了重罚这些企业，好像没有更好办法。
【美团|王兴没想到，骑手和商家都搞不垮美团，被一篇文章干掉400亿市值】那么，如果对互联网企业违规的行为予以重罚，你会支持吗？