刘强东|刘强东预言成真，国产快递巨头“破产”？5万人或将“丢饭碗” 快递业|国通快递

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【刘强东|刘强东预言成真，国产快递巨头“破产”？5万人或将“丢饭碗”】

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随着国家转型多元化发展，新兴产业崛起速度非常快。比方说电商行业，现在是公认的最赚钱行业之一。尤其是电商直播，更是长期处于风口浪尖。俗话说，站到风口上，猪都能起飞。

跟电商同时崛起的，还有快递行业，二者相辅相成，创造出巨额财富。快递业，大家最熟悉的莫过于三通一达。随着快递行业的崛起，想来分一杯羹的人也不在少数。当然，创业是一个伴随着高风险的过程，有人成功就有人失败。
最近，又有一家叫做国通快递的品牌要倒下了。国通快递的发展历史很长，跟其他“三通”差不多同一个时代，成立于2003年，前身是上海希伊艾斯快递公司。不过，这家公司的老板没有跟上快递行业转型的潮流，最终陷入巨额亏损。
后来，来自桐庐的朱宝良接手了这家公司，最终改名为国通快递。虽然现在市面上已经很少见到国通快递的身影，但其注册资金高达20亿元，在那个时代几乎是一个天文数字，很多上市公司都值不了这么多钱，可见国通快递的实力是不容小觑的。
有了资本的注入，国通快递初期发展确实不错，很快就在全国范围内开展业务，成为快递行业的佼佼者。发展到最巅峰的时候，公司员工超过5万人，单日票件量突破百万，数万辆专用车辆，在国内鲜有敌手。不过，那时候马云认为，国内的快递业还有10倍的发展空间，并且得到了业内的认同。
既然蛋糕大，没理由不去分一块，所以后来快递品牌越来越多，也越来越杂，竞争变得非常激烈。淘汰法则很简单，优胜劣汰，有实力就可以存活下去，没实力的自然就只能在发展过程中被刷下来。
不过，国通的衰落跟实力的关系不大，而是定位有问题。快递拼的是快和省，价格上拼不过三通一达，速度上又拼不过顺丰、京东，定位模糊造成用户选择大幅缩水。尤其是市场化发展到今年这样的程度，专业细分越小，越容易受到用户的青睐。
因为发展不顺，国通资产规模再大，没有收入也只能徒增运营成本。长期下来，就出现债务危机，直到资金链断裂。而此时国内的快递行业实力分布几乎已成定局，国通想在这样的结构下杀出一条血路并不容易。
去年的时候，国通对外称将会进行转型，拓展业务范围。可惜，转型并不是很顺利，最近两年亏损超过40亿元，最终走向没落。而国通快递的5万名员工，也早早停业在家，丢了饭碗。
早在2017年，刘强东就对外表示，未来能存活下来的快递品牌可能只有两家，那就是顺丰和京东。随着时间推移，快递业的发展似乎正在往这个方向走，刘强东的预言也许要成真了。除开国通快递，还有全一快递、全峰快递等，都在发展过程中没落。
不过，更令人担忧的是，快递业以后的发展，也许只需要人工智能就可以完成。作为最早布局人工智能的亚马逊，如今已经发明出可以代替拣货员的机器人。人工需要一个小时的任务，机器人只需要15分钟。人工智能代替人工是大趋势，刘强东本人曾隐晦的表示，未来京东将会减少4万人。
所以说，行业的发展瞬息万变，如果无法适应这个过程，就会被无情的淘汰。国通快递只是其中的冰山一角，未来没能跟上潮流的快递品牌，也许就会像国通快递一样没落，你觉得呢？