shopify|薇娅消失了，但直播电商依然困在佣金围城里( 二 )

中国互联网从不缺乏新故事与新概念，但无论怎样演变，流量成本最终一定会分摊到商家和用户身上，这是颠扑不破的逻辑。
从草莽走向透明
以流量催生的商业模式，让商家困于流量的围城。为了对抗高额佣金，一些行业里乱象频出。
直播电商为了给付出了高额代价的商家营造动辄上千万的成交量、10秒瞬间秒空清货的景象，“人工注水”都是行业心照不宣的事。甚至连有些品牌方还会被大主播暗示要刷单、保量。
而在出行和外卖领域，因为平均客单价本来就低，商家对高额抽佣行为抗性更大。
不少司机也都发出过抽佣过高抗议，为此，一些出行平台还推出过高峰期“零佣金”计划，但在黑猫投诉上可以看到，私下抽佣的情况仍然不少。
在外卖平台上，一些商家此前也因为佣金问题而吐槽平台。有些商家为了降低成本偷工减料，甚至用来路不明的料理包。
商业模式从来不是一揽子买卖，平台对模式的每一次拆解、细化、迭代，都有可能改变生态，形成更加良性的发展。
如果单从表面来看，互联网平台提供的价值无非就是两大方面：一边以数字化手段聚合消费者和服务提供者，培养消费习惯，另一边则提供更加精准的匹配服务。
这看似是两个并行不悖的业务，但其实通过进一步拆分和调整重心，依然可以在业务上做出了优化调整。
以美团外卖为例，今年进行了费率透明化的改革方案。当然，这场改革的推动力也离不开全国工商联的建议。不过这场敲打来的很及时。
此前，外卖商户收费模式较粗放，不同距离、不同时段的订单，平台对外卖商家都收取整单统一佣金，其中也把给骑手的履约服务费统计在内，比例大多集中在18%左右。
在费率改革以后，美团外卖将技术服务费和履约服务费完全拆分，技术服务费才是人们所理解的真正意义上的佣金，一般在6-8%之间，主要包括商家信息展示服务、交易服务、商服及客服服务、IT运维等服务的费用；而履约服务费，包括支付骑手的工资、补贴、人员培训管理等费用，只在商家选择平台配送时才会产生。
平台上的商家可以在美团外卖、其他外卖平台以及小程序、甚至于私域流量上多平台经营，也可以选择美团配送、自配送、第三方配送等多种配送方式。相比以往，有了更为更充分的自主选择权。
不过新的费率依然还是存在着争议。比如有一种声音就认为，商户最终关心的还是平台收取的实际费用，透明化解决不了外卖商家尤其是中小商户经营压力的问题。
但是在费率改革实施以后，根据极光大数据机构刚刚发布的《2021 餐饮外卖商户研究报告》显示，超过 9成商户缴纳的佣金，即技术服务费低于 8%，佣金在6%-8%的商户占比达到了66.3%。

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目前来看，改革整体来看还是向好的。但同样也不是一揽子买卖，比如对于一些超过3公里的且是深夜时段的订单，商家需要支付的服务费率依然较高，行业应该如何结合商家的整体运营机制降低费率，同样是值得思考的问题。
除了费率透明化，跨界电商Shopify也给中国互联网提供了一种新的思路。
近几年，Amazon不断提高的收益分成和广告投放，造成了第三方卖家的收益下降。再加上平台搞数据垄断，Amazon上的大量商家逃离到了Shopify。
Shopify恰恰能解决一部分Amazon上的痛点，它的业务主要分为 SaaS 订阅服务以及商户服务两块。
订阅服务主要为企业建立电商独立站，提供服务器、前端多渠道销售、后段在线运维服务，辅助商家从线下走向线上。
而商户服务则包括为客户提供支付、融资、仓储等增值服务，将业务向企业具体的经营层面延伸。
Shopify还为商户提供了多种线上线下销售渠道的选择，而非一味地往线上导流。让商户在自建的线上线下的流量池，并且针对不同规模的用户需求，推出从低到高 5 种不同的套餐。
Shopify赋予商家低成本建站的能力，让电子商务变得工具化，上市6年实现了股价涨100倍的市值神话。
不过Shopify也存在自身的弊端。独立站本身是不支持引流，商家匹配用户的方式从依赖于亚马逊匹配变成了基于Facebook的匹配。也有商家在社交媒体上吐槽，这甚至还没有亚马逊的广告位做的好。
尽管都不完美，但不管怎样，Shopify和外卖平台都跨出了平台调整与商家利益协同的第一步。
勇敢尝试，发现问题，再解决问题。人类社会的本质不就是这样。