红利|红利不是时代的产物,是迭代的产物( 二 )


就是在这样总结迭代,不断学习中,于虎在抖音这块小屏幕上走出了大舞台。
红利|红利不是时代的产物,是迭代的产物
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视频创作达人大能:没有华丽转身,唯有不断迭代
红利|红利不是时代的产物,是迭代的产物
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有时候时间的河不光可以逆流,还可以跨流。
比如刚刚拿了 GQ 年度人物和 2020 抖音年度新锐创作者的大能,一开始是玩表的。
大能的爱好很广,自称从玩表到玩车,从洗澡到蹭吃蹭喝,只要有玩的地方就有他的身影。
今年 5 月,他的一个视频火了,38 天 600 万粉丝。
在短视频里,这个数据不稀奇。难做的永远不是爆红,因为这个很大程度要靠运气,真正难做的,是不让一次爆红成为自己创作的最高光时刻。
红利|红利不是时代的产物,是迭代的产物
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2015 年,大能在表圈就火了。
在有眼光的人看来,表圈和车圈之间的次元壁其实很薄。因为二者具有非常明显的相似点:都是以男性为主的社交货币。
懂表也好,懂车也好,本质上,懂的是一种受众的心态。
所以 2018 年开始,他开始"折腾车"。
表面上看,他的视频的风格很多样化,但就像从表到车的跨界一样,内核不变,都是以消费者和体验者的姿态去做。
最初的视频里从单纯的说表,再到一些社会事件结合的去说表,最后还说汽车上的油表,这一步步的内核其实没变,展现形式发生了变化,但依然保持着百万赞。
到后来逐渐的一步步的汽车的视频越来越多,但内容依然保持着自己的风格和质量,也受到越来越多汽车品牌的青睐,比如奔驰的发布会,雷克萨斯后排试驾,直到北京车展,他成了所有车圈创作者都要去蹭一蹭的"顶流"。
这就是他在从表到车,从洗澡到火锅中间找到的逻辑:只有消费者和体验者的姿态去分享和创作,观众才会有代入感。
就像我现在也可以说抖音短视频的日活、月活数字,但这其实并不能真正让你意识到它的平台生命力,我可以说抖音上有千姿百态的生活方式,比如上百个垂类的细分数据和头部粉丝量,但这都不性感,你不会记住。
真正性感的,能被人记住的,其实是那些好玩的细节表现。通过那些细节,去被动地记住数据,记住车或者表的方方面面,也记住一个创作者最真实的个人形象,建立起一个人对屏幕之外的另一个人的认可与信任。
熟悉大能的可能会发现,最近大能又在尝试新的内容方向,也许大能还会跨圈,也许除了车和表以外,刀枪剑戟斧钺钩叉都能成为下一个男性社交货币。在时间这条河里,风水会轮流转,但核心不变:没有华丽转身,唯有不断迭代。
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麦子:敢竞争,别跟私域流量死磕
人心浮躁的春夏交接,大能在爆红,麦子的 MCN 在参加 DouCar 短视频营销创作大赛 ( 以下简称 DouCar 大赛)。
麦子是 MCN 机构车节奏的负责人。他在 3 个垂类里运作,一个是汽车,一个美妆,一个美食媒体。粉丝体量总数在 1.2 亿左右,其中汽车垂类的达人粉丝总数是 4800 万,超过三分之一。在汽车圈里,猴哥说车、八戒说车、说车的小宇,都是他投资孵化的。
同时在不同的领域里探索,是最容易发现通识知识的。比起玩表又玩车的大能,麦子的领域又宽了一个维度。
靠内容拿过不少 DouCar 大赛的冠亚军之后,麦子很快摸到了参加比赛背后的意义:DouCar 大赛是一次重要的练兵,让 MCN 机构和所有内容创作者共同展示自己实力,还能了解到车企们到底想要什么样的内容营销。
上半年特殊时期,很多达人们没有商单,在 DouCar 大赛的支持下,由官方牵头,引入了多个汽车品牌参与到大赛当中,作为命题和共创合作伙伴。麦子的车节奏几乎期期不落地参加了 2020 年每一季 DouCar 短视频营销创作大赛。
对麦子来说,DouCar 给了他们很多支持。运营、策划维度上的,商业层面上的,以及眼界层面上的。
" DouCar 大赛让我们知道什么样的内容是能够在商业和创作之间取得平衡的,还能保证质量。DouCar 大赛是官方领头,引导行业的内容水准往上走。"
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跟时下很多人热爱的私域流量风潮逆反,他提出了一个很有意思的观点:有能力做好公域流量的人,是不需要和私域流量死磕的。
除非是真正的天命之子,否则在公域流量中大获全胜的人,大可以在私域流量如鱼得水;而如果在公域流量屡战屡败,那在私域流量里屡败屡战,大概率也不会获得善果。