有望|吴胜武：智慧出行有望成新基建排头兵中薪|高薪|排头兵|基建|智慧

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12月8日，2020中国新产业峰会在包头举行。本次峰会由人民日报社、招商局集团指导，由包头市政府、中国新产业联盟、人民网、招商局蛇口工业控股股份有限公司主办，由人民视听公司协办。紫光集团全球执行副总裁、紫光学大股份董事长吴胜武发表主题演讲。
吴胜武认为，新基建将经历信息技术基础建设、创新基础设施建设、融合基础建设三个战略发展阶段，智慧出行有望成为新基建创新落地中的排头兵和基础产业。
吴胜武认为，智慧出行涵盖了人工智能、智能网联汽车、数据中心、智能制造等诸多技术和领域，高度契合科技型新基建的要求，会实现交通、汽车、通信行业三者融合发展，释放城市发展的潜能，激发数字城市的新增需求，从而带来数万亿规模的智能网联和智能交通经济。
吴胜武认为，智慧出行现阶段主要集中在车载信息服务、智能安全服务方面，未来愿景是要完全实现自动驾驶服务。随着汽车电子化、网联化的提升，汽车也将逐渐由代步工具向信息平台、娱乐平台转化，应用将更加丰富。汽车“新四化”电动化、智能化、网联化、社交化功能逐步实现后，汽车将由交通工具逐渐变成一个电子产品，变为一个智能移动的出行终端，变成一个“大手机”。“中国一年大约生产2800万辆汽车，一辆车的成本假设10万元，如果汽车电子化的比例从10%提升到50%，这将催生一个新的万亿产业。” 吴胜武说。
【 有望|吴胜武：智慧出行有望成新基建排头兵】吴胜武表示，当前最主要的任务是尽快实现汽车的完全自动驾驶，实现汽车产业从工业向服务业延伸。如今，L3、L4自动驾驶或者辅助驾驶的技术正在渗透到汽车工业和应用产业中，预计到2025年，L3级自动驾驶汽车会实现规模化的生产，L4级自动驾驶汽车在特定环境下可以实现市场化的运用；预计到2030年，新车的L4渗透率将会达到15%； 2050年可以全面建成中国标准的智能汽车体系，自动驾驶将深刻改变我们未来的出行。