2020年6月，东峡大通(北京)管理咨询有限公司（也就是OFO）被北京市丰台区市场监督管理局列入经营异常名录，原因是通过登记的住所或者经营场所无法联系。至2020年11月，其公司新地址并未公布，APP客服电话也无法联系，上千万用户仍在等待押金退还……
从ofo的失败案例中，不难发现，其在北大投放的800辆车从财务模型上来看半年之后就能够回本。但在100万甚至1000万辆车的时候这个财务模型还是否能够成立？几个月成立的模型，几年后还能否通用？想必ofo已给出了答案。
而ofo也以自身的教训告诉我们，在企业进行扩张时都应该做好对资金的规划。大幅度的扩张虽然能让公司获得更多业务，但如若对公司资金的使用没有规划好，那最终的结局恐怕也只会与ofo一样。

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