卖场|大卖场如何破局？( 二 ) 卖场|班车|破局|门店|防盗扣

人是最重要的，企业缺了精干的员工不可能走得更好，但另一方面，人又不是最重要的，人不是扭转乾坤的最关键因素。现在许多零售商业绩不佳，就把问题指向了人，认为员工没有做好才阻碍了企业的发展，但员工只是执行者，不可能扭转大局。当公司战略、价值观出现问题，企业必然发展滞缓，这种滞缓却被管理者认为是员工的旧经验、高年龄让企业跌入低谷，这个结论其实是不妥当的。
企业的兴旺当然需要人的助力，但前题是企业要有适合发展的战略，同时还要有深入心积极向上的价值观。
【 卖场|大卖场如何破局？】货
进入J店，熟悉的大卖场氛围扑面而来。除了通道的敞阔令人眼熟之外，熟悉感更多的来自于商品。
细看商品，没有太多新意，都是中规中矩的品牌与品类，一些品牌在大卖场辉煌时期有着赫赫业绩，随着传统业态的没落，一些品牌也跟着没落下去。在J店很少见到时下流行的商品。
从三楼往二楼下行的电梯上，一侧设立了一条陈列通道，用于陈列随手即拿的商品，当前陈列的是薯片，电梯下行增加了商品的销售机会。当年一见到这种陈列方式，都不禁叫好，这是一种巧思。但这么多年过去，没有改变，仍是如此，如同旋转下行的电梯，在同一个轨道上不紧不慢匀速前进。
当年大卖场流行的设置是两层，一层非食品，另一层生鲜食品。在J店的三楼非食区，现在看颇显空旷。这种空旷一是来自于顾客，顾客少，零星的顾客不足以填空宽敞的通道；还来自于商品，货架不丰满，常有空档——R实行的是缺货空架制，即一种商品缺货后，不能用另一种商品填充，要保留空缺。因此货架上常现出一些空洞，整排货架看起来千疮百孔。
非食商品一直是贡献毛利的重要品类，也曾是大卖场的宠儿，但现在，情况发生了变化。消费者向线上转移消费时，非食品首当其冲。许多家庭都是在双11这样重要的节日里，囤了全年的洗衣液、卫生纸等，这进一步挤压了线下消费份额。
就算消费者有线下消费需求，大多会选择社区店，而不会专门去大卖场。因此新开的门店，都在压缩非食的陈列面积，以精选的方式展示非食品。
现在，J店的非食区仍为一层，这样的设置在当下略显尴尬。庞大的货区，需要品类丰富、品牌充足、品种齐全，如果没有足够的资源，很难撑起这么硕大的空间。在现场看到，一个转角处陈列了大量的旅行箱，旅行箱购买频率低、占地空间大，这种大量陈列难免生出“填空”之嫌。
在服装区上面，挂了大清仓的吊牌，大概门店正在调整品类结构。有了线上渠道之后，大卖场的服装也日渐不受青睐。
消费者的消费习惯正在潜移默化地发生变化。尤其疫情以来，消费习惯与之前相比，更是有了许多不同。现在要做的，不是看着消费者改变，而是与消费者一起前进，顺时而动。
在二楼生鲜区，冷柜大量空置，一些冷柜里陈列的是包装商品，可能后来空置越来越多，就任其空置在那里，连包装商品也不陈列了。品牌也缺失得厉害，鲜肉没有品牌肉，只有自营肉在支撑，一些印有品牌名称的专柜都在闲置着，显然是品牌撤了，柜子留了下来。
生鲜区陈列了大量散装食品，或自行二次包装的商品。品种很多，主要以散装裸露的休闲食品为主，比如炒货、饼干等，每个种类都有较大的陈列面积。现在消费者更注重质量安全，城市的级别越高，散装商品的购买力就越低。这样的品类设置，不知道出于何种目的，如果仅是为了让货区看起来更丰满，就不难理解了。
从现场看，蔬菜也不太新鲜，许多蔬菜都失去了水灵的面目，像脱了水，但仍摆在货架上。售出量低，商品周转慢，这应是蔬菜不新鲜的主因。
现在，蔬菜肉品等民生商品，决定了超市的生存与发展。而在J店，还未看出民生品类的重要性，这些商品同其他商品一样没有亮点，也缺失特色。
生鲜强，则门店强。门店想要突破，不妨先从生鲜开始，生鲜是根基。生鲜商品有了吸引力，消费者才会增加到店的频率。
场
为了延长顾客在店内的动线，大卖场最流行的布局，都是把入口设在更高一层。J店也不例外。要从三楼进入卖场，在店内绕一圈后才能下到二楼。
在J店的三楼，从电梯到卖场入口有一条大约几十米的通道，两边的店铺全部空置，有一侧墙体贴了招租广告。两边铁门紧闭，整条通道只有一位顾客，不禁让人有些惊悚。
二楼的店外商铺也空置了一半多，原来的肯德基，成为合作方的家电区。商铺大量空置，这是当前许多零售商面临的问题，一铺难求现在变成了一铺难租，其实就算降低身价，现在也难找到合适的出租方。