为什么特斯拉最终选择中国?背后牵涉到中美特高压与页岩油之争
为什么特斯拉最终选择中国?背后牵涉到中美特高压与页岩油之争!许多人以为特高压只是输电技术 , 不是能源 。 其实电最大的难度就是组网传输 , 源不是主要矛盾 。
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特高压
电是终极能源(当然是当前条件下) , 主要来源可以多元化 , 如煤炭、光伏、风、潮汐能、河流、气、油、原子能等 , 这样打通了传输能力(效率提升) , 能源多元化会提升能源安全和效益 。
事实上 , 中美特高压与页岩油之争 , 不是争的能源开采 , 而是能源定价 。 美国能控制石油定价 , 割全世界韭菜建立在两点上:第一 , 对产油国的控制 , 如中东和现在的本国页岩油;第二 , 对石油运输渠道的控制 , 也就是美海军全球巡航 , 封锁航道的能力 。
以前是运输化石能源 , 如石油煤炭 , 运输通道是陆路或者海陆 。 特高压布局成型之后 ,运输的对象是电力 , 特高压只是传输工具 , 至于电力怎么来 , 可以是清洁能源 , 可以是化石能源原产地的火力电厂 , 也可以是后续的核能 。
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特高压
我们的特高压布局完成之后 , 相当于掌握了能源传输工具 , 不再受成本、军事限制 。 因此 , 特高压的意义在于以能源运输取代了物质运输 , 也就宣告了海权论的终结 。
未来大量的能源运输会被电力传输取代 , 同时光伏等发电技术 , 也将使能源生产国重新洗牌 。 未来的全球电价和电网布局 , 也许都是国家电网的业务范围 。
这也是我国能大力推出新能源汽车配套基础设施建设 , 和耗电量巨大的5G基站新基建的底气!为什么特斯拉最终选择中国大陆?因为未来新能源汽车一定会在我国普及 , 核心——能源 。
所以 , 页岩油气不是未来能源的发展方向 , 核风水太阳地热转化的二次能源电 , 才是主流 , 才是社会智能化的基础 。 中美特高压与页岩油之争 , 真是差之毫厘失之千里啊!
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