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暗牌|美团过冬的暗牌( 三 )



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实际上,在更为隐秘的角落,美团也在悄悄出牌。今年美团完成了包含普渡科技、高仙机器人在内的多笔针对机器人的投资;在无人配送方面,2021年美团也加快布局,截至9月底,美团的无人配送车已经完成超过10万个订单,而在今年上半年美团已完成22万架次无人机飞行测试。某种意义上,这是美团为了解决“配送瓶颈”而打出的暗牌。

美团需要审视这个冬天。

据知情人士透露,四季度和春节,被美团视为部分新业务的“检验时刻”。以社区电商为例,相关业务已经开始为春节消费周期准备产品。而12月到1月一系列年轻人喜欢的日子,也已经成为美团闪购等业务线研究的关键目标。

一个摆在美团面前的现实问题是时间差:在外卖依靠补贴拉新留存、新业务靠投资持续扩张的周期内,美团的赚钱能力能否支撑这样的压力?毕竟在2020年,美团全年净利润约为47亿元,如果想达到或超越2020年的成绩,四季度的冬天美团还需要加把火。

甚至美团需先解决一个更急迫的问题:在最快时间内,完成外卖业务的算法升级。从目前的情况看,美团试图在商家、骑手、用户及消费者四方之间寻找到“利益最大公约数”。但这绝非一场轻松的考卷:美团即将面对的新消费主力不再是曾经那批“只求果腹”的用户,而是一群不按照套路出牌的新世代。
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