该工作人员透露，缴纳的钱会随着推广数据的增多而进行相应的扣除，这其中就会引来曝光率、点击量和意向客户。“比如你投了2000元，可能会引来20多个意向客户。如果数据跑的快，有时候你花费1000元也能引来20多个意向客户。”同时，该工作人员还保证，只要投入一定的金额就会出现在首页上。“但不会每天出现在首页上。”

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据其透露，自己刚刚做了一个多月，平时的工作就是找相关的客户在百度上投放广告。“每单的提成在7%至10%左右，基本每月能拿到6000至7000元左右。”
知名财经专家、上海中城仓储董事长周建成博士分析认为，目前，百度、抖音等有限的线上引流渠道霸占了线上营销，逼迫搬家公司只能选择竞价排名和信息流模式推广自己的业务，导致线上营销成本居高不下。
在他看来，这也是造成了线下终端市场乱象频发的原因之一。“通过我们的测算，成交客户的实际营销成本在数百元到千元以上。为了增加咨询电话的转化率，许多公司就采取了‘低价成交，现场加价’的策略，这是行业中普遍存在的问题。”
资深搬家行业人士胡友刚也表示，随着移动互联网的兴起，搬家业务也由线下发展到线上，搬家公司也面临着转型升级。
专家：
行业应尽快建立标准
采访人员在调查中了解到，中国的搬家市场只有30多年的发展历史，目前还没有具体的行业操作标准，进入的门槛比较低，整个行业亟待规范。
1992年就进入到搬家行业的胡友刚表示，目前搬家行业从事门槛、用户安全、收费标准等维度，都没有统一标准。“各家搬家公司均是以自己的标准来衡量，这就使得进入门槛低、行业良莠不齐。”
据透露，仅从成都的搬家市场来看，预计目前有70至80多家搬家公司，从业人员预计在3000至5000人左右，从业车辆预计有400至500多台，比较大的公司包括蚂蚁物流、老兵等等，其收费标准主要以车和路程来计算。“在成都，4.2米长的车子一般为300至400元，成都三环路内免费，三环路外单边起价为400元再加上10元/公里。”胡友刚表示，如果家具要拆装，还会有拆装费用等。
除了没有行业标准，在胡友刚看来，目前从事人员基本上为40、50、60后，文化程度偏低，干得又是体力活，整个行业的素质普遍偏低。
周建成则分析，搬家行业难辨真假的联盟模式也是问题之一。他以大众搬家举例，该公司旗下挂有很多的联盟企业。“由于很多搬家公司没有拿到相应资质，为了进入这个行业，就得自己买车、雇人，但车必须挂在大众搬家旗下，以大众搬家的名义去干活。”在周建成看来，这些加盟的企业为了减少成本肯定会临时加价。
此外，周建成称，搬家公司还有一些另外的隐性成本。以上海为例，只有“沪BH”牌照的货车才能在上海市区畅行无阻，其他牌照则有各种通行限制。获得一个可通行的车牌号、通行证等隐性成本和线上推广费加一起，最后还是反映在了终端用户的价格上。
周建成建议，相关的职能部门需要加强对行业的监管，同时要调整一些不合理的制度，给企业合法地位，减轻企业经营成本，这样才能促进一批好的企业成长，让违法违规企业从市场上消失，从而使整个行业生态良性发展。
胡友刚也表示，希望相关部门能够尽快发布一业操作标准。此外，胡友刚还呼吁各大商家从自身做起，提高服务质量，维护行业形象。
红星新闻采访人员 李伟铭 李晨
编辑 陈成
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