造车|恒大造车被点名了,还是任正非看得最清楚,坚决不让华为去造车

恒大又有麻烦了,前几天一篇恒大造车的荒唐事在朋友圈流传,随后国家就开始重视这个事情,已经下文要求各地彻查新能源汽车企业的情况,包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。其中恒大跟宝能两家地产巨头更是被点名了。最近几年互联网公司在造车,房地产巨头们也在造车。恒大更是豪言投入超过3千亿,准备在未来一统江山的样子。国家要给房地产企业去杠杆,目标已经非常清晰了,三道红线下发,房地产公司造车,到底是真投资,还是托高地价,未来一定会被彻查清楚的。
造车|恒大造车被点名了,还是任正非看得最清楚,坚决不让华为去造车
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今年以来,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等造车新势力发展非常快,市值更是一路暴涨,其中蔚来汽车市值更是超越了宝马。新能源汽车目前确实火热,各种热钱涌入,加上补贴政策,短短几年这个行业就至少涌入了数千亿的热钱。那么新能源汽车会不会成为第二个光伏产业呢?这个问题值得我们思考,所以现在必须给这个行业降降温了,不然就会造成资源的过度浪费。
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对于造车这个问题,还是任正非看得最清楚。前段时间,华为刚刚联手了长安、宁德时代,一起宣布联手造车。当时长安还特意在央视举行了盛大的发布会。这个事情之后,很多人都感叹,华为要造车了。目前华为在通讯设备、手机等领域都是全球领先的,另外华为还有很多潜力巨大的科技产品,比如说华为的麒麟芯片等等。如果华为要造车,那么影响力一定非常巨大。加上过去几年新能源汽车如此火热,于是很多人也认定,华为一定会造车。
造车|恒大造车被点名了,还是任正非看得最清楚,坚决不让华为去造车
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不过就在市场如此火热的时候,任正非却在内部发表了一个罕见的谈话。任正非说谁再说造车,那就可以调离岗位。任正非这个态度可以说是十分坚决,他的意思就是华为绝对不造车。那么华为不造车,为何又跟长安合作呢?其实这个合作,不是大家一起造车,而是华为作为长安的B端提供商出现。任正非说了华为的定位是聚焦于ICT技术,为新能源汽车提供整车的智能服务解决方案。目前已经有150款车型准备跟华为合作了。
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任正非的这个定位是非常正确的。目前全球手机市场,其实大部分的手机厂家利润都非常低的,但是提供手机系统的谷歌却是赚得盆满钵满。谷歌靠着一个安卓系统,成功雄霸了手机领域。这就好像微软靠着window系统垄断了PC一样。微软自己不做电脑,谷歌也自己不做手机,不过他们都获得了巨大的成功,比那些做硬件的公司都成功无数倍。今年任正非给华为的定位也是如此,要做新能源汽车领域的谷歌,他们要打造一个汽车版本的安卓系统,如果未来全球汽车都可以搭载上华为这个系统,那么华为自己不用造车,就可以成为王者。
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其实现在所谓的新能源汽车,已经发展得跟手机领域一样,大家都是靠组装来做产品,所有的配件都是别人提供的,自己只是采购组装。新能源汽车的模块化发展,让汽车变得越来越简单。任正非看得非常清楚,自己做车门槛太低了,华为砸下100亿,马上就有量产的车型。如果可以把这个车载智能系统做好,解决好以后的智能驾驶问题,那么这才是最大的竞争力。以后任何一台车搭上这个系统,就可以轻松实现智能驾驶,那么华为才是真正的赢家。任正非的眼光确实独到。另外现在国内的新能源汽车太热了,华为又是处于风口浪尖的公司,如果这个时候华为去造车实在太耀眼了。华为可以发展到今天这么成功,确实证明任正非的眼光真的厉害。