自动|车主视频！特斯拉自动驾驶测试版背后的“万亿美元”市值猜想自动驾驶|车主|市值|视频|背后

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特斯拉的全自动驾驶（FSD）何时会全面释放？这是很多汽车行业人士关注的焦点。尤其是中国竞争对手小鹏汽车宣布下一代自动驾驶架构将首次搭载激光雷达之后，两家公司在围绕高级别自动驾驶落地上的竞争日益激烈。
美国当地时间23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布推特称全自动驾驶（FSD）测试版本5.0将在未来几天内发布，与之前发布的小范围FSD版本相比改进很大。
其中，正在进行的最大的改变是360度高帧速率视频，这主要得益于特斯拉对底层代码的重写和新的3D标签技术。
一、FSD测试版体验升级
几周前，美国当地的《消费者报告》发布的榜单显示，特斯拉现有Autopilot系统排名只能算是中等水平，而通用汽车的超级巡航(Super Cruise)能力和安全性更占优势。
FSD测试版的性能到底如何？目前特斯拉挑选的一批试用车主正在进行测试，近日一位车主上传了自己的FSD测试版Model S的一段视频。
在测试过程中，FSD的表现给人留下了深刻印象，尤其是作为特斯拉车主，他对之前版本的自动辅助驾驶能力非常熟悉。这位车主承认，测试版让人感到震惊。
无论是改变车道、调整速度，还是进行了所有必要的操作，以将最终达到目的地的完整行程，都给车主留下了深刻的印象。
尽管FSD测试版在更大范围内发布可能还需要一段时间，但很明显，特斯拉公司还在不断完善。
几天前，马斯克透露，“FSD Beta 5”即将发布，言语中对即将到来的更新持乐观态度，“系统的改进可能会是显著的。”此外，包括重要的bug修复和全新的功能释放。
按照计划，FSD测试版将实现最快每5到10天更新一次。其中，最值得注意的改进可能是360度感知、高FPS视频标签和训练推断。
不过，对于端到端的实现，马斯克指出，这种系统包括以神经网络接收摄像头信号作为输入，以加速、制动和转向作为输出的神经网络，尽管很简单，但还很遥远。
但是，自学习能力已经得到充分体现。
一位获得了FSD测试版的Model 3车主通过了三次180度的强制转弯，在测试的过程中，FSD测试版似乎在不断自我改善，每次转弯都处理得更好更有信心。
同时，这意味着特斯拉新一轮“赚钱”机会出现了。在此前FSD测试版发布后，特斯拉将FSD选装功能的价格从8000美元提高到1万美元。
按照计划，加拿大和挪威将是下一个释放FSD测试版的国家。马斯克补充道，“如果下周的发布看起来不错，我们将继续扩大测试版的范围。”
随着FSD测试版的加紧推进，一些投行已经调高了特斯拉股票的目标价。“这意味着特斯拉模式将是汽车行业的一次重新定义转变，将使该公司成为一家市值上万亿美元的公司。”
除了一部分有一次性支付FSD费用的车主，特斯拉还可能提供每月订阅FSD的服务，这是投行重新评估公司未来价值的关键因素之一。
此外，由于特斯拉没有采用高精地图预绘制策略，使得其具备快速扩大可行驶区域的能力短期来看非常重要。
目前，FSD系统可以识别道路特征，并使用“4D”方法通过时间和空间连接对象识别，以确保数据连续性和轨迹投影，从而允许车辆响应不同路段。
随着特斯拉的神经网络从司机的反馈和数据中“学习”，FSD测试版软件正在逐步升级，并通过特斯拉的无线软件升级功能定期发布更新。
理论上，每一次升级都能让配备FSD的车辆处理更多在模拟环境中通常不会出现的“边缘情况”。
不过，理想状态的无人驾驶，或者短期内还不会到来。此前，特斯拉不断发布声明：警告测试者使用该软件时要“格外小心”，不要“自满”。司机必须注意并随时准备接管方向盘。
这会是一个巨大的“定时炸弹”。
二、万亿美元市值猜想
但资本市场似乎已经再次进入疯狂状态。
几天前，特斯拉股价再次冲击历史最高点，市值更是突破5000亿美元大关。“按照现在的市场预期，唯一需要猜测的就是冲突1万亿美元市值关口的时间最快在什么时间。”

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去年，马斯克曾公开预测，特斯拉的FSD自动驾驶的发布，将使公司的市值达到5000亿美元（如今还只是测试版的发布），当时市值仅为420亿美元。
当时，马斯克还预测，随着特斯拉具备全自动驾驶能力，现有特斯拉汽车的价值将会增加——三年内，每辆车的价值将达到25万美元。
CCN报道称，华尔街对特斯拉的青睐超过了几乎所有传统汽车品牌的总和，而且特斯拉目前的市值也已经超过了大多数车企的市值之和。