【百世快递|仨月亏6亿！背靠阿里的快递巨头无奈“卖身”，快递市场加速洗牌】阿里巴巴_傻大方

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百世快递|仨月亏6亿！背靠阿里的快递巨头无奈“卖身”，快递市场加速洗牌

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文/有鱼审核/张子扬校正/知秋
互联网时代的到来和电商的崛起，给快递行业带来了更多的发展机会，国内不少快递巨头正是乘着这股东风崛起。
但随着越来越多玩家入局，快递行业的竞争也愈发激烈，不少快递品牌没能撑住，最终走向了没落，百世快递就是其中之一。
【百世快递|仨月亏6亿！背靠阿里的快递巨头无奈“卖身”，快递市场加速洗牌】
百世集团陷亏损泥潭；
11月17日，百世集团发布第三季度未经审计的财报。报告内容显示，在本季度百世快递的营收较去年同期有14.6%的下滑，为68.12亿元，而净亏损则有一定的扩大，达到6.55亿元。
值得一提的是，这并非百世集团首次亏损，事实上近年来百事集团的亏损一直十分惊人。究其原因主要是集团的快递业务拖累了整体营收和发展。
据了解，百世快递是百世集团最核心的业务，在集团的总营收中占比达到57% 。

但遗憾的是，自2015年-2020年，百世快递已经累计亏损64亿元，仅2020年一年其亏损金额就达到20.51亿元。
据笔者了解，百世快递成立于2003年，也曾是国内快递行业的一大巨头，与中通、圆通、申通和韵达一起并称为“四通一达” 。
不仅如此，百世快递甚至有着阿里“亲儿子”之称，自百世天使轮融资开始，阿里就一直参与投资。根据2020年百世集团向SEC递交的文件可知，阿里持有百世集团33%的股份。

可以说，百世快递是有背景又有钱的存在，也正因如此，百世快递接入阿里旗下的电商平台获得了大量订单，自成立以来一直顺风顺水。
百世快递为何会没落？
那么，在这样的情况下，百世快递为何多年来始终萎靡不振，甚至走向没落？
一方面，百世快递没有看到脚下；百世快递走向没落的主要原因，就是国内快递行业竞争太过激烈，而百世快递在最初的“价格战”中并没有占据优势。

自成立以来，百世快递就专注于技术投入，官方更是宣称要通过持续的技术输入，解决传统快递行业效率低的问题。
因此，百世快递虽然也将部分资金用于基础建设，但相比较而言还是对研发“高科技”方面的投入更大。
不可否认，百世快递在技术研发方面取得了不错的突破，而且从快递行业的长远发展来看，数字化和智慧化时代的到来是必然。

另一方面，百世快递失去了口碑；遗憾的是，百世快递的基础服务并没有做好，近年来百世快递“暴力分拣”、“丢件”、“无法送达”等问题接二连三被曝光。
根据国家邮政局公布的“快递满意度调查结果”中可以看到，百世快递的口碑一直排名倒数第一，远低于国内快递行业的平均水平。
因此，基础服务没能做到导致，百世快递口碑连年下降，自然会逐渐被商家和消费者抛弃。这也导致这些年来，百世快递的增速放缓，逐渐成为“四通一达”中份额最小，但亏损却最多的一家。

正是因为百世快递的连年亏损，百世集团的发展也受到了影响。因此，随着快递市场竞争愈发激烈，百世集团不得不将百世快递出售。
快递市场迎来大洗牌；
在今年10月29日，百世集团宣布，以68亿元的价格将在国内的快递业务，转让给了极兔快递。
待到交易完成，可以预见中国快递市场将加速洗牌，原本已经趋于稳定的市场格局必然会迎来新的变化。

众所周知，极兔快递自进入中国市场以来就一路高歌，仅仅用了10个月就做到了日订单量超2000万，成为三通一达最强劲的对手。
而极兔快递之所以能保持如此快的发展速度，主要是因为它不计成本补贴，再加上拼多多的订单，进而实现了日订单数量的快速增长。