互联网思维|华人运通丁磊:“传统”已经没有选择
对于华人运通来说,一“新”是互联网思维,二“新”则是没有4S店。
文/笑笑
当传统的江南水乡碰撞上光怪陆离的互联网世界,2020年世界互联网大会的召开不仅仅搭建了中国与世界互联互通的国际平台和国际互联网共享共治的中国平台,更是在汽车行业发展的风口提供了新的思路。
文章插图
当常言定义的“新造车”市值超过传统企业,行业内正在发生巨大变化,汽车的生态圈也正在扩大。可以说,传统的汽车和传统的造车企业正在“消失”。那么造车新势力造出“互联网汽车”的“新”究竟体现在何处?
文章插图
华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊在圆桌讨论环节就此问题进行了发言,他认为传统企业和互联网企业的界限在未来将不再清晰,所有在市场竞争下的企业都将保持带有互联网思维的发展观念,而造车新势力的“新”恰恰就是互联网思维融入汽车的体现。
丁磊说道:“到今天这个时代,已经没有选择,整个汽车行业要发生颠覆性的改变和重构,为什么呢?过去我们是单一的从供应链到交付,现在是多维度的。过去客户的体验是你的价值,现在客户体验完全希望用手机一样的用你的车了,已经没有选择了。”
文章插图
丁磊从传统车企到投身未来汽车行业,对“互联网汽车”有着透彻的认知,以高合HiPhi X为例,在设计之初,就将开放的电子电气架构和针对未来的系统划入蓝图,这样可以更好地跟上时代的步伐,这就像手机一样,app的数量、质量不是由一台手机决定的,智能手机和网络技术的发展带动了app的发展,所以要做出真的互联网汽车必须要通过开放式的电子电气架构才能实现,而这也将创造现在看不到的无穷的科技系统。
【 互联网思维|华人运通丁磊:“传统”已经没有选择】对华人运通来说,不仅仅要将互联网功能融入车机,更是要在与用户的整体关系中融入互联网销售思维。这种点对点的、没有中间商赚差价的销售过程可以极大地提升用户在选车、购车中的体验感受,而开放的电子电气架构所带来的便利功能,也可以持续地让用户进行共创。
- 互联网|苏宁跳出“零售商”重组互联网平台业务 融资60亿只是第一步
- 互联网|强制收集个人信息?国家网信办拟为38类App戴紧箍
- 发展|我省要求互联网平台坚持依法合规经营 推动线上经济健康规范发展
- 健身房|乐刻韩伟:产业互联网中只做单环节很难让数据发挥大作用
- 直播销售员|石家庄桥西区插上“互联网+”智慧发展之翼
- 巨头|“社区薇娅”都不够用了 一线互联网巨头全员下场卖菜
- 简单|互联网巨头夺走菜贩生计?未必那么简单
- 绝不能|互联网也有“五连鞭”毒瘤,绝不能让这些“割韭菜者”一跑了之
- 发展|大数据解读世界互联网大会·互联网发展论坛!
- 互联网|政企学界人士西安共议数字经济 产业互联网发展向“西”行