泰州一奔驰男撞外卖员称人命不值钱:真不值钱、死亡赔付二十万( 二 )


本案中奔驰车主是否撞到外卖员以及外卖员的受伤程度 , 需要警方介入出具交通事故责任认定书 , 从而得出法律责任的划分 。
本案奔驰车主在撞到人之后不是停车查看受害者情况 , 而是和对方发生争执、并说出自己“撞死人也赔得起”这样高调的发言 , 这是导致此事的导火索和重要原因 。 但是在没有造成外卖员重伤或死亡的情况下 , 一般不会追究车主交通肇事的刑事责任 。
泰州一奔驰男撞外卖员称人命不值钱:真不值钱、死亡赔付二十万文章插图
本案中外卖员也存在一定过错 , 在未报警处理的情形下把本来能够通过协商、调解的方式解决的问题放大化 , 同样导致此次事故的发生 。 在其他同行围攻的同时 , 自己应当予以阻止 , 并及时报警 , 避免事情严重化 。 若扰乱社会秩序、造成严重后果 , 参与的外卖员也可能会被行政拘留 。
在生活中可能经常会发生类似的事情 , 希望大家能够遇事各退一步 。 留对方一丝情面 , 尽量通过和平冷静的手段处理问题 , 能够把大事化小 , 小事化了 , 这个社会才能维稳 。
再说外卖员的命值钱吗?
平台明码标价 , 死亡一次性赔付上限二十万 , 这个钱还是保险公司出 , 一天三块钱的保费外卖员自己出 。
二十万 , 一线城市的一个小卫生间吧 。
当然 , 对方全责的话 , 人家车险里的三者赔付金额还是三十万打底的 。
以上 , 是在保险公司的眼里外卖员的命的价格 , 在外卖员自己眼里呢?自己的命值多少钱?
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对于很多外卖员来说 , 他的命 , 就值他餐箱里那些外卖的钱+配送费+投诉罚款而已 , 一般不会超过五百块钱 。
他们没有真正意识到 , 每一次油门拧到底 , 逆行 , 闯红灯 , 都是在赌桌上把自己的命压了上去 , 如果他赢了 , 得到的十几块几十块的配送费 , 如果他小输 , 去医院躺几天 , 如果大输 , 梭哈的那种 , 也好 , 早点投胎 , 这辈子的苦吃到头了 。 相当一部分的外卖员 , 就像赌徒 , 每天一次又一次把自己的健康 , 安全和生命 , 压在了平台的赌桌上 , 赢了 , 也不及赌注的万分之一 。 因为这是他们眼里 , 自己唯一可以压的筹码 。
【泰州一奔驰男撞外卖员称人命不值钱:真不值钱、死亡赔付二十万】资本家 , 人上人看不起你的命 , 偏偏你们自己也不拿自己的命当回事 , 这才是最可悲的 , 连命都不珍惜 , 他还会珍惜什么呢?
这几年的观察 , 我总结了一个大概的比例 , 很不严谨 , 只是大概 , 外卖员这个群体 , 有大概百分之十的人选择干活的同时进行力所能及的抗争 , 百分之六十左右的默默地逆来顺受 , 不反抗 , 不发声 , 也不会主动助纣为虐 , 剩下的百分之三十左右的外卖员选择抗日时期汉奸的行径 , 帮助平台践踏整体外卖员的权益来换取自己的一点蝇头小利 , 并通过告密 , 孤立 , 辱骂等手段攻击迫害那极少数跟平台抗争的外卖员 。
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这个比例通过我对团队和众包骑手的观察 , 这种三六一比例分布都差不多 。 同时业务水平也具备明显三六一分布 , 坚持抗争的 , 业务水平普遍很高 , 那沉默的百分之六十 , 业务水平普遍平庸 , 而那百分之三十的汉奸 , 业务能力普遍低下 , 依靠平台对其倾斜的派单政策和优待扶持 , 会树立几个单王 , 其他的则都在混日子 。
我们可以肯定的一点是 , 坚持抗争的外卖员 , 一定是重视自己生命安全的 , 因为他们看重自身权益 , 做人有原则底线 , 而生命和安全是最重要最根本的权益和底线 , 那么最不把自己命当回事的是哪个群体?一个中国人如果连脸都公开不要了 , 自然也不会看重自己的价值 , 会把命一次又一次梭哈的 , 你觉得是不是有他们活该的一面呢?
编辑:游越