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【苹果|两大中企拒绝在美建厂?苹果仍不肯放弃希望:中企电池技术很先进】
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中国企业也有拒绝外企的时候了 , 随着新能源时代的到来 , 像宁德时代、比亚迪等先进电池技术性企业成为了市场上的香饽饽 。 苹果也盯上了新能源希望加入造车行列 , 所以邀请这两家中国企业合作 , 但是都被拒绝了 。 宁德时代和比亚迪都拒绝在美国建厂 , 但从苹果目前的计划来看 , 他们并不打算就此放弃 。
苹果通过重新制定计划 , 希望能够与宁德时代和比亚迪有重新沟通合作的机会 , 因为他们青睐的电池技术:磷酸铁锂 , 目前中国企业是强于全球的 , 所以苹果为了能够与这两家企业合作而再次做出努力 。 但是因为苹果对于造车方面是属于跨行 , 所以本身并没有足够的的吸引力 。
一、苹果或许不够吸引力引来中企的合作
首先苹果是在手机和智能系统方面的大企业 , 所以如果是在这个领域销售 , 前景是一片大好 , 会吸引到不少的企业赴美投资建厂 , 并专门为苹果做专供销售 。 但是如今想要入局新能源汽车 , 首先苹果在这方面是没有任何经验的 , 所以在很多方面没有办法给予任何的支撑 , 甚至在未来的市场上销售也不能有一定的保障 。
所以这是阻碍苹果寻求合作到美国建厂的核心原因 , 因为相比之下 , 要冒较大的风险去和苹果拼一个未知的市场 , 并不是所有的企业都会轻易答应 。 当然现在的情况是 , 苹果青睐合作的企业不会愿意与它去冒险做这个事 , 而愿意做这个事的企业或许是苹果看不上的 。 这也是苹果在新能源入局上迟迟不能够更近一步的原因 。
比如苹果寻求合作的宁德时代 , 我们其实早在富豪榜上就发现了宁德时代的身影 , 因为新能源市场的爆发 , 宁德时代的市值出现了火箭式的暴涨 , 迅速进入了富豪榜的前三位 。 因为宁德时代的电池对于新能源市场来说非常渴求 。 而目前宁德时代的市场供应占到了全球的30%以上 , 这也是为什么宁德时代可以在富豪榜迅速上位 。
所以宁德时代目前的业务量是非常满的 , 可以说甚至是不缺客户 , 目前已经是动力电池方面的龙头企业了 。 那么作为行业龙头怎么可能会为了虚无缥缈的电池大单去做一些这样冒险的事情呢?虽然苹果也是一家巨头企业 , 有着非常好的实力 , 但是背景不同 , 光是跨行这一点就已经是非常不稳定的事情了 。
因为一旦苹果发现新能源布局不正确随时撤场时 , 那么宁德时代在美国建的厂可能不止是腹背受敌被孤立在美洲彼岸 , 很可能会完全打水漂了 。 当然如果苹果能够在一些条件方面做出妥协 , 比如将建厂的模式与建厂运营等整合起来 , 其实也就是将双方的利益更好的捆绑起来操作 , 不见得中企会这样拒绝他们 。
但是留给苹果考虑的时间已经不多了 , 苹果自己心里也清楚 , 晚一天入局新能源汽车战局 , 或许损失的就是无法想象的 。 占得先机或者说不被抛下有多重要他们很清楚 , 所以如果苹果在这些条件方面的东西始终没办法妥协的话 , 那么等待他们的可能就是中国企业的继续拒绝赴美建厂 。 因为比亚迪的全球电池市场份额也能达到10% 。
比亚迪作为以电池技术为核心成立的企业 , 不仅在电池技术上领先于竞争对手 , 而且也有做自己的新能源汽车产业 , 所以同样不需要为了苹果的“大饼”而去拼这样的风险性 。
因为相比之下 , 继续为特斯拉、宝马等传统车企输出稳定的电池订单显然更香 , 如果苹果想要空手套白狼 , 恐怕这个计划只会让他们落空了 。
二、苹果的B计划如何?是否可行
稿源:(未知)
【傻大方】网址:/c/1124a32552021.html
标题:苹果|两大中企拒绝在美建厂?苹果仍不肯放弃希望:中企电池技术很先进