山头|“攻上山头”水滴汽车全链路创变，撬动交互营销新时代时代|营销|汽车|山头|链路

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百年汽车产业正迎来一场史无前例的技术革命，然而在汽车本身进化成为“新物种”之前，传统汽车营销链路，已经先一步被颠覆了。
存量市场的竞争压力与2020年席卷全球的疫情，倒逼整个行业加快了数字化转型的节奏，虽然每家车企都在谈“Z世代”，讲“用户思维”，也把短视频和直播做得异常热闹，但无奈感动了自己却感动不了用户，后疫情时代的汽车营销陷入了新的瓶颈。
水滴汽车认为，未来的汽车营销将是一场心智之战，ALL IN直播仅是战术动作，实现与用户的交互才是赢得战役的战略核心。11月18日，在2020年广州车展开幕前夕，水滴汽车以一场汽车营销高峰论坛，向全行业发出“攻上山头”的呐喊，并正式发布水滴直播4.0战略，揭示交互式营销的奥秘。当天，百余位中国主流汽车企业领导和汽车媒体大咖参与了这场高峰论坛，共话汽车交互式营销新时代。
“交互”为匙，汽车营销进入“卖共识”的时代

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水滴汽车真香事务局首席研究员武卫强
“黑天鹅”总会飞走，时间的滚滚车轮却不可能倒回。
存量时代，市场竞争日益白热化，仅凭产品的功能属性已不足以从众多竞品中脱颖而出；频繁打响的价格战，亦让消费者，尤其是年轻一代消费者无感。
预计到2020年后，汽车主力消费人群将为85后、90后、95后。
作为互联网时代的原住民，他们更愿意利用数字化渠道进行消费决策，更在意交互式数字化体验。
他们关注场景空间、社交分享、个性化服务等体验感知。
竞争环境和消费人群的改变，意味着传统“顺水直放”的整合式营销OUT了。在“水滴直播4.0战略发布暨2020广州车展汽车营销高峰论坛”上，水滴汽车真香事务局首席研究员武卫强指出，汽车营销已全面进入“卖共识”的时代，“因循过去的经验，固守单线程的、层层漏网式的营销思路，把炮弹打在注意力、认知和兴趣上，这一思路落后了五年”。

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他提出了水滴交互式全链路营销思路，好奇、体验、热爱、购买，甚至于裂变，不再是简单的单向性顺序传导关系，而是网状式的跳跃链路；从文字、图文、视频，到如今的直播，信息承载介质迭代的背后，是单向传播向双向传播再到交互性持续增强的过程。交互，是撬动新传播时代的支点，亦是汽车营销活动向品效合一发展的核心驱动力。
交互式营销应具备以下几个要素：首先内容必须是用户感兴趣的，和用户息息相关的，且满足与用户互动的功能；活动必须是吻合用户使用场景的，用户可参与并可以表达的；数据不是一串数字，不是DAU和MAU，是可捕捉并可引导的用户行为；营销不再是4P（产品、价格、渠道、促销），而是达成共识；渠道不再是4S，而是以服务为核心的体验价值；品牌回归热爱，热爱以暗示、撩拨、发酵为路径。
移动交互时代，传播的内容和接受的方式比渠道更重要。
“一切不与用户交互的营销都是耍流氓”，武卫强表示。
快速迭代，直播4.0战略解决行业三大痛点

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水滴汽车COO兼副总编辑纪珽
众所周知，直播作为当下交互性最强的媒介方式，可以实现内容生产者与用户之间的零距离、实时沟通，透过屏幕将用户带入场景，真切触摸到内容。
今年是汽车行业的直播元年。车企、经销商、汽车媒体纷纷触网，无论是直播发布会，还是直播带货，早已屡见不鲜。一方面，直播在拉近品牌与消费者距离上的价值，为业界所认可，其在快销领域创造的巨大价值，也深深刺激着汽车圈；但另一方面，当前声势浩大的汽车直播仍存在三大痛点亟待解决。

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水滴汽车COO兼副总编辑纪珽认为，首先，从品牌层面来说，最常见的汽车直播模式是流量“站台”，IP“顶梁”，尽管付出了极高的成本，但流量如夜空中的烟花，看完就散了，这种固定模式的弊端显而易见。
其次，从产品层面来讲，在“大流量”“大IP”的作用下，汽车直播确实能够吸引大量围观人群。
尴尬的是，“看客众多，但不是对的人”。