商品|退货运费险成了羊毛党的“致富”之路?

今年双11天猫的成交额高达4982亿元,再次刷新了历史记录。从11月1日开始,尾款人、清空购物车等相关话题就纷纷登上热搜。
毫无意外地,买买买刚刚结束,#退款人#话题就被冲上热搜,参与话题的人非常之多,也足以说明退货群体的庞大。
大家为什么从“尾款人”秒变“退款人”?
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“尾款人”为何秒变“退款人”?
最近几天,各位应该都陆续收到了在双十一下单的商品。买买买已经过去了,但退退退还在继续。
最主要的原因,是因为双十一活动规定满300减40,店铺也多是买多少件打几折的促销手段。所以很多人都只是为了凑单,选了很多自己不需要的东西。既然想要的东西已经到手,优惠也享受到了,自然就会退掉不需要的商品。
同时,今年双十一的规则限制也加剧了退货浪潮。因为今年要先交定金,即便中途觉得不合适不想要了,定金也不能退,用户只好付尾款把东西买下来再退掉。
这个时候运费险就派上了用场。
运费险的获取方式有两种,自己购买或者商家赠送。每个店铺的运费险不一样,同一件商品,不同人的运费险也不一样。
很多商家都会免费送运费险,这也是鼓励用户下单尝试的一种手段。觉得好就留下,不喜欢退回来也不用自己掏钱。
具体判断标准是根据交易大数据来的,买卖双方的历史赔付记录都会影响到运费险的价格。比如你平时经常退货,那么你的运费险价格就会偏高。
但不少用户发现,他们购买的“运费险”,其实并不能覆盖全部的运费,不是商家不给退,而是要退一些大件商品,运费很贵,有的甚至比商品本身的价格还高。那么网购大件商品,退货的运费究竟该由谁来承担呢?
运费险的保险范围是什么?在电商平台购物退货的运费问题该如何判定?在咨询了淘宝客服后,对方是这样解释的:退换货的运费秉承的是“谁过错谁承担”原则,运费险也只能保首一公斤的运费。
目前,淘宝、京东和拼多多上都提供了运费险功能,而且退换货都是按照这一原则进行处理的。
其实,不管是买到之后不想要了,还是事后觉得买小了、买大了,在网购过程中,这些都是消费者存在一定过错才造成的。如果退货费用全部让商家来承担,很明显是不公平的。
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运费险为啥“不保险”?
买贵了就退,不想要也退,是什么让广大退款人这样“来去自如”的?
经常网购的朋友们想必都知道运费险,其用处对买家来说可谓是有百利而无一害。优势就是我们在电商平台购物时,无论是自己个人不喜欢还是商品质量有问题,都可以免费退货。退回的运费不需要买家承担,而是由保险公司赔付的。
此前,卖家也很乐意购买运费险,因为这可以让买家多一重保障,促进用户下单,从而提升商品的转化率。即便遇到买家对商品不满意,也不会在退回运费上产生纠纷。
但如今,很多卖家都选择关闭了运费险,这又是为什么?
每一款产品都必然是有利有弊的。运费险虽然可以促进用户下单,但也为以后的退货留下了隐患。
假如没有运费险的存在,我们在购买商品时都会反复确认后再下单,小心谨慎,尽量做到不退货。但有了运费险就不一样了,部分用户看到顺眼的东西毫不犹豫就下单,甚至有些人在不同的店铺购买同一款商品,真正做到货比三家,只留下质量好的,不满意的就免费退回去!
这样一来,卖家的损失可就大了,不但退货率变高了,还会影响宝贝的权重,最终对整个店铺的形象造成损害。
据某淘宝卖家反映,曾遇到连续十几个专门骗取运费险的,东西到了根本不拆封,只是说不合适选择七天无理由退货,也不让快递上门取件,非要自己发快递。
卖家本来发一单货是赚钱的,这样一来二去结果亏本了,不仅仅要承担发货运费,长此以往运费险的保费还要上涨,难怪很多卖家都选择关闭运费险。
这样看来,开通运费险对买家是好事,让买家购物有了保障,但对卖家来说就得不偿失了,东西买了就退,换谁都不乐意的。
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运费险为什么价格上涨10倍?
起初,运费险都是0.5元一单,而现在大多都是五六元,价格上涨10倍的主要原因是“逆向选择”。
随着越来越多人参与网购,有些用户其实在买东西的时候就已经计划好了退货,就会主动购买运费险。这就叫逆向选择。
比如有人买了很多件衣服回家,挑选出适合自己的,其他的就全部退掉。
正是因为这些逆向选择,导致运费险赔付率太高,保险公司亏损严重,所以才调高了价格。