市场|嘀嗒顺风车市占率近七成市场 嘀嗒出行向港递交招股书

2020年对于嘀嗒出行来说注定是光辉的一年,9月1在嘀嗒出行6周年之际晒出了一份成绩单,嘀嗒出行自2019年开始全面盈利,截止6月30日已经连续盈利15个月。10月8日嘀嗒出行领先同行业向港交所递交了招股书,申请香港上市。此举也是嘀嗒出行2020年最出彩的一笔,也预示着嘀嗒出行将会成为“中国共享出行第一股”。
根据招股书不难发现,嘀嗒出行在2019年的时候已经是中国最大的顺风车平台,其市占率达到了66.5%。截止到2020年6月30日,嘀嗒出行已在全国366个城市提供了顺风车服务,其拥有约1920万名注册顺风车车主。
嘀嗒出行的出租车业务也同样非常的出彩,自2017推出智慧出租车业务以来,出租车业务稳步推进,截至2020年6月30日时,嘀嗒出行已在86个城市提供了出租车网约服务,成为了中国网约出租车市场的第二大平台。同时,嘀嗒与17个城市的市级或区级出租车协会建立了战略合作伙伴关系,数字化赋能业务持续渗透。
市场|嘀嗒顺风车市占率近七成市场 嘀嗒出行向港递交招股书】2020年上半年,疫情的冲击下嘀嗒出行也是稳中有升,其报告期内的收入为3.1亿元,同比增长65.76%,经调整净利润由亏损321.9万元转为盈利1.51亿元,利润加速释放。同行业都很好奇为什么只做顺风车业务和出租车业务的嘀嗒出行会发展这么迅速。
嘀嗒出行成立于2014年,成立之初就开始做顺风车业务,直到2017年嘀嗒出行开始推出智慧出租车服务,旨在出行领域开发出更大的市场。这时嘀嗒出行的嘀嗒顺风车+智慧出租车的业务版块也正式成立,2018年初嘀嗒出行做了一次战略性升级更名为“嘀嗒出行”。
2018年也是嘀嗒出行发展最关键的一年,同年由于某平台两起重大顺风车安全事件导致强制下线整改,嘀嗒出行深耕顺风车业务,一直以保障用户安全为已任,在合规合法下发展。所以没有受到这两次重大事件的影响,反而得到了快速发展。至此“伪顺风”得到了致命打击,“真顺风”得到正名,获得用户的一致口碑。
除了顺风车业务,出行的智慧出租车业务也获得了快速发展,该业务的两大部分,第一部分是对接出租车与乘客的网约出租车服务,第二部分是对扬招出租车的数字化赋能,可以说嘀嗒出行是数据化扬招出租车服务的开拓者与领先者,在这几年内,嘀嗒出行研发了多种数字化工具,同时也开发了凤凰出租车云平台,这让传统出租车更便于运营与管理。
随着业务的持续扩张与收入的快速增长,互联网企业的规模效应在嘀嗒上得到明显体现。嘀嗒出行的成功跟其轻资产模式也有很大的关系,2017-2019年,嘀嗒的毛利率分别为49.5%、58.6%、79.5%,至2020年上半年时,提升至82.2%。毛利这么高的原因就在于嘀嗒出行的轻资产模式,无论嘀嗒顺风车还是出租车业务,嘀嗒出行都是以信息平台定位,并没有经营自己的任何车队,这就是属于轻产资模式。
2020年上半年,嘀嗒出行经调整净利润为1.51亿元,直追2019年全年水平。值得注意的是,嘀嗒出行2020年上半年经调整净利率已高达48.6%,较2019年的29.7%提升18.9个百分点,再次证明嘀嗒轻资产运营模式的强盈利能力。未来在嘀嗒出行的不懈努力之下,相信其一定能够创造一次又一次的奇迹,让嘀嗒出行的成就更加的出彩。