按关键词阅读: 特斯拉 供应链管理 汽车 空调
他山之石 , 可以攻玉 。 这些年来 , 中国空调产业“巨头频出、动作不断、企业走强” , 已经成为世界舞台的主角 。 但是 , 邻国日本的大金空调丝毫也不弱 , 并且还在悄然从技术、制造、管理、人才等多个维度 , 尝试一系列“破坏性”变革 , 对于深陷价格战泥潭的中国同行们 , 具有重要的借鉴价值 。
池栾||撰稿
这几年 , 在中国家用空调市场上并没有上佳表现的大金 , 在全球空调市场 , 特别是商用空调市场、家用中央空调市场上 , 一直是中外企业共同追求和学习的对象 。
一是 , 未雨绸缪的布局 。
2020年9月 , 面对特斯拉突然宣布 , 要进军家用空调的消息 , 让全球空调企业都为之震惊 。 因为 , 特斯拉作为一家改变传统能源结构的企业 , 其热泵式空调已经用到新能源汽车上 , 不只是更省电节能 , 而且效果也很好 。
这对于九成业务来自于空调的大金来说 , 压力和担心是不言而喻 。 一方面 , 这些年来 , 全球各个行业的发展表明 , 打败你的不是同行 , 而是跨界而来的对手;另一方面 , 特斯拉不管是不是会进军空调行业谋求这一业务大发展 , 但一定会对传统空调工作原理和技术机构 , 进行创新 。
结果则是 , 特斯拉让大金感到压力 , 但大金决定通过破坏式创新 , 应对跨界对手的这种挑战 。 一边 , 研发新一代技术磁制冷 , 即通过磁力大小或有无 , 改变磁材料温度 , 从而将温度传递给水 , 实现对空间的制热或制冷 。 这一技术 , 让空调不再需要压缩机 , 更不需要冷媒 , 就是磁力和水 。
另一边 , 大金也开始从家用、商用空调的产品布局 , 主动突破并进入特斯拉的领地 , 以汽车空调解决方案参与市场争夺 。 而且与现有的产品不同 , 通过使用新冷媒 , 可以减少汽车空调的耗电量 。
此外 , 面对空调在全球家庭中扮演的越来越重要作用 , 在一些国家 , 居民不再按户购买空调 , 而是根据冷气的使用量付费 , 大金也在探索新的商业模式 , 匹配相应的产品技术、服务能力和解决方案 。
虽然 , 目前对于磁制冷技术 , 能否进行大规模的商用化应用 , 还存在很大不确定性 , 大金坦言会在2025年度给出最终的答案 。 家电圈获悉 , 中国企业早在多年前也开始探索磁制冷技术的创新和布局 , 但是大金这的一系列动作 , 却告诉所有的员工和同行 , 必须要对外部保持高度的危机感 , 同时还要保持对同行、市场和用户需求变化的敏感判断及预见能力 。
二是 , 深化管理的创变 。
来自中国的空调企业 , 包括美的、格力 , 近年来正成为大金在全球空调市场上 , 最强有力的对手 。 特别是 , 中国企业在大规模低成本制造 , 以及全产业链布局的强大制造能力等方面 , 一直是大金的正面威胁 。
为此 , 大金空调重新审视产品制造模式和逻辑 , 核心就是探索全球一体化和各国本土化的产品研发和创新模式 。 为此 , 大金提出了模块化的构想 , 即将空调整机各个部件分为“基本模块”和“功能模块” 。
基本模块 , 就是作为空调全球各国通用和必用的部件 , 包括热交换器、风扇、电机、电器元件 , 钣金件 , 这些都是基本件;而功能模块 , 则是不同国家和用户个性化需求的模块 , 比如加湿换气、外观、内部清洁、杀毒除菌、物联网、AI识别等 。
这一思路正是大金社长十河政 , 从大众汽车的平台通用化设计MQB中找到的灵感和方向 。 将模块化的设计导入空调之中 , 比如针对中国的健康换新风需求 , 东南亚环境湿热对制冷和除湿要求突出 , 而高原山区可能需要空调更强劲的制热取暖功能 , 基于一个研发平台上不同功能的通用化创新 , 短期内可以满足全球各国不同用户个性化需求 。
据悉 , 基本模块+功能模式的组合式创新 , 让大金可以将空调研发到销售的周期 , 从过去的14个月 , 直接缩短至3个月左右 , 由此带来的成本可以降低至三分之一左右 。 更为重要的是 , 这样还可以解决全球各地不同工厂的原材料等供应链的建立 , 降低生产成本的同时 , 保证供应链的安全 , 快速满足全球各地不同的需求 。
当然 , 通用部件+功能部件的“1+1”组合创新是否能解决空调在全球不同国家的供应问题 , 还需要进一步探索 。 但对于大金这样全球化布局的企业而言 , 既要学会“他山之石、可以攻玉”为空调生产制造模式找到新的管理创新点 , 同时自身也需要保持对外部经济和市场环境变化足够的认知和反馈 , 从而迅速做出改变 。 因为 , 对于空调等家电企业而言 , 管理创新是没有止境的课题 。
稿源:(未知)
【傻大方】网址:/c/11219EAH021.html
标题:空调|大金空调的业务新变法,中国同行们如何应对?