东软|东软携手亿咖通打造智能座舱最快明年9月量产装车中薪|高薪|量产|智能|座舱|明年

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车东西（公众号：chedongxi）
作者 | James
编辑 | 晓寒
汽车“新四化”浪潮不断推动智能汽车快速发展，造车新势力的崛起更是让汽车智能化成为汽车行业内不得不谈的一个话题。
昨天上午，已有20余年汽车软件开发经验的东软集团与汽车智能化科技公司亿咖通签署合约，双方将在亿咖通下一代智能车机产品中持续合作，最快明年9月，基于亿咖通E02芯片的智能座舱将量产上车。在这一智能座舱产品中，东软集团提供优质的软件服务，亿咖通提供更强大硬件的同时，还能提供更丰富的生态服务。
在昨天的活动中，双方还共同展示了部分已经量产上车合作成果，6款吉利旗下搭载亿咖通GKUI的车型亮相，其中包括本月刚刚上市的吉利星瑞。在更新到最新的GKUI之后，车主就能使用百度、高德双导航，在应用商店下载应用程序，还有打包整合的“火山车娱”app，能看抖音、西瓜视频、今日头条，同时语音助手也更加聪明。
一、东软亿咖通签署合作协议明年9月将量产下一代车机产品昨天上午，东软集团和亿咖通科技在东软集团大连软件研发基地举行仪式，围绕亿咖通科技下一代芯片平台及软件服务，推动智能座舱体验升级签署合作协议。东软集团副总裁兼东软汽车电子事业本部总经理孟令军、亿咖通CEO沈子瑜共同出席。

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东软集团、亿咖通科技双方签约仪式
亿咖通CEO沈子瑜在签约仪式上透露，亿咖通科技的E01车机芯片产品的出货量累计已经达到130万片，其中大约20%是与东软深度合作，打造智能座舱产品。现已搭载进吉利星瑞、领克06、宝腾X50等国内外汽车品牌二十余款车型中。
此次签约，就是两家公司希望在E01芯片的下一代产品——E02上继续开展深入合作。
据了解，基于亿咖通E02芯片的智能座舱解决方案将在明年9月正式量产，并搭载于吉利汽车中。E02芯片采用八核CPU和带有AI加速器的独立NPU，支持主流AI神经网络架构，最高支持四块全高清屏幕。据了解，GKUI系统之后可以支持类似Face ID功能，就是依靠这一芯片。
在双方合作中，亿咖通拥有丰富的车联网生态和优秀的车载芯片组，东软则在软件开发方面有非常强的优势，东软将生态、硬件与软件结合并交付OEM，研发进度明显提升。
签约仪式结束后，东软集团副总裁兼东软汽车电子事业本部总经理孟令军、亿咖通CEO沈子瑜共同接受了媒体采访。
孟令军表示，当前东软集团与亿咖通在智能座舱、5GV2X、车联网方面都有深入合作，在海外地区，东软和亿咖通还在海外多国布局车辆导航项目。
沈子瑜表示，当前亿咖通所开发的智能座舱系统在吉利新款车型中的渗透率基本已经达到100%，目前还在和多家OEM厂商合作，今年亿咖通的智能座舱解决方案也会搭载于其他品牌的量产车型。
在业务运营中，亿咖通业务增长十分迅速，沈子瑜表示当前亿咖通每年业务增长能达到30%～40%。
在未来产品规划上，亿咖通科技除了明年9月将量产上车的E02芯片以外，明年2月语音芯片会正式流片、明年4月还会有E03芯片投放，之后还会有E04芯片以及AD1000自动驾驶芯片陆续发布，亿咖通的座舱芯片和自动驾驶芯片正快速迭代升级。
未来，亿咖通科技的产品也不会局限于吉利一个品牌，将会向所有自主品牌甚至全球品牌开放。沈子瑜表示，这将让亿咖通科技快速融入市场化的竞争，将促进公司更加快速发展。
在软件定义汽车的时代，像东软这样传统汽车软件供应商如何发挥自身优势呢？
孟令军也给出了答案，他表示，当前东软汽车电子事业本部共有2000余人从事汽车电子软件研发，同时东软还有IoT领域的工作，IT领域的能力加上车载的能力，东软正在迈向车辆的服务型架构（SOA）。
在5G V2X方面，东软的解决方案将在今年底或明年初正式开启量产，同时东软也正在协助多地政府部门，共同建设5G V2X试验区。同时，东软还有自己独立的V2X协议栈，协议栈将开放给各个芯片厂商，共同推动5G V2X快速发展。
二、吉利星瑞车机深度体验头条系服务打包提供正午时分，东软汽车电子事业本部、亿咖通科技相关人员共同出席战略合作成果展示会，现场共展出了6款已经上市的吉利品牌车型，分别是吉利星瑞、缤越PRO、ICON、嘉际、缤越以及豪越。

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