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【 汽车|疑似回应马斯克抄袭指责，小鹏汽车CEO何小鹏：在中国要打败你】

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11月21日消息，据36氪今日报道，小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈怼空气，疑似回应马斯克发言。
何小鹏称，“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。”
小鹏汽车成立于2014年，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。2020年8月27日，小鹏汽车正式在纽交所挂牌上市。
特斯拉与小鹏汽车就技术剽窃的指责由来已久，最近一次是在2019年12月22日，外媒CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章后，马斯克以揶揄口吻评论“自主研发”并附上两个笑哭的表情。
马斯克在网络上表明，小鹏汽车的自动驾驶软件是我们的灵感，但这是一个旧款的特斯拉软件版本，所以效果有限。
11月20日，小鹏汽车在广州车展发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。这条新闻引起了美国业内人士的兴趣，因为这意味着小鹏的传感器方案将在明年与现有特斯拉车辆出现不同。
随后，马斯克转发了这条消息，表示小鹏汽车虽然有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。虽然从马斯克的发言中看得出来他并不屑于采用激光雷达，但激光雷达并非过时产物。
此前，马斯克通过视频的方式在上海世界人工智能大会上透露，特斯拉将在今年底完成L5级别自动驾驶基本功能的研发和测试，领先其他车企。目前，特斯拉已经在美国进行了多次FSD功能的测试。
对小鹏汽车来说，P7与特斯拉国产版Model 3在中国市场的竞争非常激烈。2020年10月1日特斯拉国产Model 3大幅度降价后对小鹏P7的销量产生了不小影响。官方数据显示，10月小鹏汽车交付数量环比下降12.5%。