蜂拥|巨头蜂拥的生鲜赛道，谁能遨游下一个红海？巨头|蜂拥|红海|小象|美团|赛道

编者按：本文系专栏作者投稿，作者松果财经。
2020年的生鲜赛道异常火热，阿里、京东、美团、滴滴各家巨头蜂涌而至，市场也出现了"得生鲜者得天下"的观点。既然是一条赛道，势必也会存在选手竞速的快慢之分。放眼整个赛道，美团近期的一些动作颇受市场关注。
据悉，11月13日，小象生鲜宣布其线上服务将迁移到美团买菜APP，原小象生鲜APP将停止使用，而小象曾经在华东地区经营业绩最好的一家门店，被盒马成功拿下，即将在本月底被改为一家新的盒马门店。而这距离9月7日美团宣布方庄店停止运营的时间才过去两个月。

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这对在本地生活服务领域具有优势的美团来讲，似乎有点意外。毕竟，美团曾经对小象生鲜寄予的期望颇高，也曾定下2018年开出20家店、2019年开出50家店的目标。如今，美团在生鲜赛道上的一些动作，是否预示着这个生鲜赛道在迎来一些新的变局？我们或许有必要复盘一下目前整个市场格局状态。
生鲜市场迎来晋级赛，新老玩家齐唱戏据艾媒咨询数据显示，2013-2019年中国生鲜市场交易规模持续扩大，2019年中国生鲜市场交易规模达2.04万亿，同比增长6.8%。可见在零售市场，生鲜行业的发展潜力不容小觑。

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然而在这样一个万亿规模的市场中，却一直缺乏全国性的连锁品牌，头部企业的占有率也仅为个位数，受零售市场最后一片蓝海诱惑，半壁互联网巨头纷纷"下海"布局生鲜领域。
· 拼多多在2020年上半年试水了"快团团"之后，又于今年8月26日上线"多多买菜"，将武汉和南昌作为首批试点城市，投入10亿补贴抢夺团长资源；
· 滴滴也于2020年5月在成都上线被地推人员号称"融资超200亿美金"的"橙心优选"，加速切入生鲜领域；
· 老牌互联网大佬腾讯也不甘示弱，虽未亲自下场，但是目前赛道上的拼多多、美团、滴滴、兴盛优选、每日优鲜均有腾讯的大量投资，获得了生鲜电商赛道上佼佼者的站队；
· 阿里以盒马鲜生为排头兵，积极拓展业务，攻城略池；
· 美团相继上线美团买菜、美团优选，在10月的最后一天，美团CEO王兴在内部会议中喊出，美团买菜、美团优选的生鲜零售业务是一场必须要打赢的战。
除了这些流量巨头之外，垂直领域的钱大妈、肉联邦等线下社区店同样在生鲜领域搅动风云。钱大妈在2017年获得京东启承资本B轮融资之后，又在2019年年底获得了10亿元D轮融资，估值达到80~100亿元。截至到2019年12月，钱大妈在营业门店数接近1700家，分布在华南、华中、华东及香港区域，全年营业额超70亿元。
但在生鲜市场混战背后，作为互联网行业内的两颗明珠，早在本地生活领域有过交锋的阿里和美团，在生鲜领域的你来我往自然也被资本市场投注更多的目光。
行业进入新一轮洗牌阶段 "供应链"成掌握话语权的核心要素毋庸置疑，生鲜赛道在叠加了众多资本力量的当下，已经在迎来新一轮洗牌，这一逻辑下，相互之间依然是实力和生态的较量。
通过对美团参与过的几次互联网巨头大战可以发现，美团的一贯做法是前期按兵不动的观望，等对手把模式跑通了，就踩着前人的肩膀入场，依靠价格和规模优势迅速复制，共享单车、共享充电宝皆是如此。美团的小象生鲜，同样沿袭了这一打法。
据小象事业部前员工苏志刚描述，美团在孵化小象生鲜之时，盒马是当时新零售的代表者和领跑者，于是2017年美团便派人去盒马上海金桥店考察并拆解了盒马的成本结构，次年便有了小象生鲜。
2018年10月，小象生鲜一共在全国开了7家门店，速度不可谓不快。但不到一年时间，小象生鲜宣布缩小试点范围，时至今日更以闭店收尾，其背后的原因市场似乎已有答案。可以说明的是，小象生鲜并没有跑通属于自己的商业道路，美团的复制战略放在自营生鲜赛道上，也未能奏效。事实上，小象生鲜之所以未能跑通线下生鲜自营的道路，存在两方面的原因。
一方面源于选址失误，小象生鲜最开始选择的常州、无锡这类地级市的消费其实撑不起这种相对高大上的生鲜专营店。在常州和无锡选址附近是成片的居民区，没有年轻人聚集的写字楼和游乐场所，更多的是中老年人居住，他们更习惯去菜市场而不是生鲜专营店。
另一方面线下生鲜自营实体店属于生鲜领域的重资产模式，前期投入大，上接供应链、下铺多渠道，更擅长平台运营这类模式更轻的美团，在进入这个市场时没有很好的调整战略布局。