华为的精髓为什么只有德邦快递学得会?
来源:运联智库 , 作者:杨宏远
今天说一个很“俗”的话题:学华为 。 原因是华为是当今中国管理最好的公司 , 有大把的企业都宣传自己在学华为 , 但真正学到骨子里的却很少 , 大多数都流于表面 。
同样 , 在物流行业 , 也有很多企业学华为 , 但真正学得好 , 甚至能被华为认可的企业只有一家:德邦快递 。
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自2015年 , 德邦快递开始学习华为 , 当时距离德邦快递上马快递业务已经过去了两年 , 多元化的业务 , 需要更为强大的人才体系支撑 。 在德邦快递具有优势的零担快运行业里 , 加盟制代表安能紧追不舍 。 快递快运双向赛道都将迎来更激烈的市场竞争 , 德邦快递这时候需要给自己一个静得下心来的“底气”:加强组织韧性 , 夯实网络底盘 。
越是面临复杂的市场竞争局面 , 企业越是要花大力气去锤炼内功 。
5年时间 , 投入超过3000万 , 德邦快递学华为都学到了什么?为什么华为的精髓只有德邦快递学得会?
自去年2月份开始 , 华为全球培训中心教授黄志斌以培训教授的身份 , 和德邦快递包括崔维星在内的中高层管理团队有长达半年的接触 , 双方合作的内容包括探讨战略规划和执行及日常经营等多方面的内容 。 主要目的在于帮助德邦快递快速增长和渡过业务转型期 , 优化组织和人才变革 。
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青云学院导师
华为全球培训中心教授黄志斌
在双方正式合作之前 , 黄志斌就听说过德邦快递 , 当时还惊讶在物流行业内竟然还有一家学华为学得特别好的企业 。
在长达半年的合作中 , 黄志斌发现德邦快递在“学习”这件事上确实有一些独到的方法 。
首先 , 德邦快递中高层对华为的理念具备高度的认同感 。 黄志斌认为学习本身没有门槛 , 任正非也曾说过华为没有秘密 , 谁都可以学 。 但为什么有很多人学不到 , 很多时候是学习态度出了问题 。
真正的方法论 , 是可以放之四海皆准的 , 可以打破各个领域隔阂和界限 , 要想学习就要承认这件事;不能因为一个方法论没能帮助业绩提升 , 就否认它 。
先有信任 , 才有学会 , 当初华为对待咨询公司是这样 , 德邦快递学习华为亦是 。
此外 , 黄志斌还发现德邦快递虽然学习华为 , 但他们并不想找一个讲课的老师 , 而是找“教练” 。 “德邦不喜欢老师讲课 , 而是习惯点评 , 老师给他们点子 , 他们自己先围绕这个方向去落地 , 再由老师去评审 。 ”黄志斌回忆道 。
一套放之四海而皆准的方法如何应用到企业具体的发展中 , 考验的是企业自身的剪裁能力和适配能力 。
此前在2019年运联峰会现场 , 德邦快递董事长崔维星就提到 , “德邦快递花了3000万学华为 , 一个主要的内容就是训战 , 教我们怎么做客户 , 客户应该怎样分析 , 每个部门有什么问题 , 谈客户之前应该怎么做 。 华为穿了很多马甲 , 实际上很简单 , 就是挣钱 , 华为是招招看钱的 。”
崔维星多次提到过 , 华为成功的核心或者说关键既不是狼性文化 , 也不是奋斗者为本(这些都是表象) , 绩效和考核机制才是重点 。 德邦快递作为一家直营制企业 , 员工数量众多且采用科层制管理后 , 华为的绩效和考核机制才能得到比较好的落地 。
而换一家企业 , 他们眼中华为成功的核心或者说关键或许又会变一变 。
就像我们前面所说的 , 面临复杂的市场竞争 , 内部的变革、组织的优化能够给予企业莫大的底气 , 这个“底气”来源于在“学标杆”的过程及企业内部的反复锤炼 , 而不是找到一个能解决所有问题的“救世主” , 事实上也没有哪一套方法能做到这一点 。 所以德邦快递不仅向华为学习 , 也多次强调要向咨询公司学习 , 用IBM做规范管理 , 用麦肯锡做前瞻性研究;向标杆企业学习 , 对标顺丰 。
学习态度、学习方法、学习途径和学习资源 , 都会影响企业学习标杆的成果 , 但是最重要的是企业既要相信科学方法论的力量 , 又不能沦为方法论的“信徒” 。
【华为的精髓为什么只有德邦快递学得会?】学习 , 从来都是持续的共创 , 找准方向 , 持续投入 , 才能有所收获 。 要知道在阳光灿烂的时候去修路 , 是为了不在阴雨连绵的时候去补漏洞 。
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