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对中国造车新势力而言 , 业绩并不能说明所有 , 也不应把过多的精力放在短期市值变动上 , 而是应该把更多精力放在自身的产品质量品质提升上 , 真正赢得消费者市场的认可 。
2019年蔚来汽车经历了至暗时刻 , 交付的ES8连续出现自燃事件、与亦庄国投和浙江吴兴融资被叫停、公司CFO出走、财务数据净资产为负数 , 账上现金一度仅剩10亿元 。 股价一度创下新低1.19美元/股 , 仅为上市发行价6.26美元/股的19% , 随之 , 传来有关蔚来汽车退市边缘徘徊的消息 , 高瓴资本也选择清仓其股票 。 但一年后 , 蔚来汽车股价逆转翻盘 , 一路猛涨逾10倍 , 也被业界誉为李斌实现“逆转未来” 。
但眼下这种阶段性优势 , 李斌如何保持 , 面对特斯拉的产品、价格竞争 , 蔚来汽车如何借助本土化优势来赢得消费者的认可 , 还有待观察 。
稿源:(未知)
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标题:特斯拉成李斌“绊脚石”被香橼做空的蔚来汽车是不是下一个瑞幸?( 二 )