滴滴网约车平台公司CEO付强在发布会上透露，D1将率先于今年12月在湖南长沙投入运营，未来将陆续投放至全国各地。
2030年或将实现自动驾驶
值得一提的是，本次新车发布会是今年第12次“滴滴开放日”。
自2012年品牌诞生以来，滴滴出行已经在国内行驶了8个春秋。就在半个月前，滴滴宣布国内月活用户突破4亿。过去五年，滴滴年运送乘客量超过100亿人次。今年国庆中秋双节前夕，滴滴创下了单日为全球提供6000万次服务的纪录。
“在未来，购买服务将替代购买工具，一个人不必拥有一辆车，就可以拥有更加美好的出行体验。”滴滴出行创始人兼首席执行官（CEO）程维在发布会上表示，提高出行共享率已经成为行业共识，共享化是未来出行的最优方案。

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滴滴出行创始人兼CEO程维
站在现有高度上，程维在发布会上进一步展露了滴滴在汽车“新四化”的野心：作为汽车共享化的领头羊，除了投入运营更多新能源网约车以外，滴滴还将深入优化软件，并在未来十年同步优化软件和硬件，实现快速迭代。
作为汽车出行产业的下一个风口，自动驾驶也是滴滴过往深入布局的重点领域。早在2016年，滴滴便成立了自动驾驶研发团队；2017年3月，滴滴在成立美国研究院，此后自动驾驶业务拆分，并获得软银愿景基金二期领投的超过5亿美元融资。一年后，滴滴获得美国加利福尼亚州自动驾驶测试标准，并于2019年9月拿到国内首批自动驾驶载人示范应用牌照。
2020年6月，上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动，滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务，原型车最高可达到L4级别自动驾驶。截至目前，滴滴已经获得上海、北京、苏州、合肥、美国加州等地的自动驾驶道路测试牌照。

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滴滴出行自动驾驶示范原型车——沃尔沃XC60 Recharge T8
据程维预测，到2025年，共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台，新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。到2030年，希望去掉驾驶舱，能够实现完全意义上的无人驾驶。而这一宏伟的目标，或许在不久的将来于D1的后继车型上得以实现。
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稿源：(观察者网)

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标题：滴滴出行|滴滴发布首款定制网约车，十年后或将实现完全自动驾驶( 二 )