【华为“缺芯”，断臂卖荣耀，未必末路，也许是抗美强芯的破局支柱】#华为##荣耀#持续已久的华为将_傻大方

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#华为##荣耀#
持续已久的华为将以1000亿的价格打包出售荣耀整体业务及资产的消息在今天终于得到官方证实了。荣耀卖出后，华为将不占有其任何股份，也不参与经营管理与决策。
华为对此也回应这是一场自救行为。 #华为回应出售荣耀：一场自救行为#
我们知道这主要是因为华为没有足够的芯片支持荣耀导致的，华为这一断臂自救也许反而可以让荣耀得以生存，并盘活华为在移动终端领域的部分资产。
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【华为“缺芯”，断臂卖荣耀，未必末路，也许是抗美强芯的破局支柱】虽然对于华为此举，很多消费者深感心痛和惋惜。
有人直呼要凉， “我买荣耀不是因为你是荣耀而是因为你是华为啊！”
“没有了华为的技术支持和品牌加成，会比较难。 ”
华为“缺芯”，断臂卖荣耀，未必末路，也许是抗美强芯的破局支柱文章插图
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但事实上诸多分析人士认为，这是一个可以“双赢”、“最优解”的方式。
本次荣耀虽被剥离，但并没有说荣耀是否可以继续采购麒麟芯片。
美国制裁海思时，有一个重要的细节是海思的麒麟系列芯片不对外销售，其是属于华为自家的定制产品，而不是用于在公开市场销售的“标准件” 。
如果荣耀可以持续采购麒麟芯片，那么麒麟芯片将不再是定制件，而是能够在公开市场销售的标准件。
所以很大可能性是以后的荣耀在独立的同时，依然可以享有华为的技术。
这次只是明面上的剥离，一方面是为了未来的市场筹集资金，另外一方面也可以规避美国的芯片封锁，使荣耀手机进而获得继续发展所需要的高端芯片。
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这样一来荣耀更有可能是联合上下游企业打造一个利益共同体，以手机为核心的万物互联时代，更注重手机等硬件产品的销售。
对于华为而言，出售荣耀获得千亿现金的同时，终于可以“集中力量干大事”了。
现在华为要把智能汽车整合进消费者业务。
“鸿蒙OS是一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统，它将适配手机、平板、电视、智能汽车、可穿戴设备等多终端设备。 ”
虽然这有很大的市场空间，但由于华为自己不造车，只能是与各厂家合作造好车。其同时还要做好HMS、鸿蒙操作系统，特别是还有让人倍感灼心的芯片业务。
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而相比于头部车企已经在使用自研的操作系统，苹果、谷歌、阿里、百度等科技巨头已推出车载系统的情况想必，华为想后来居上，同样要走过坎坷长路。
总之，华为现在应该是聚焦更基础的部分，往下把根扎好，往上捅破天。
不难看出，华为出售荣耀，只是中低端手机战役的结束，是高端手机业务受阻后，任正非急需寻找一个新的支柱来“破局” ，这也许是抗美强芯的最优解。