驾驶环境条|本田将率先应用L3级自动驾驶本田|level|驾驶员|环境条件|p

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本田汽车最近官方宣布：本田汽车已经获得了日本政府对Level 3自动驾驶的必要类型指定。简而言之，这意味着该汽车制造商可以在车辆上提供Level 3技术，并在某些限定情况下使用用自动驾驶技术。目前，自动驾驶功能的具体参数并未透露细节，以下为这套系统的使用规则。
·在可操作的驾驶环境条件下，该设备不得引起任何危及车内人员或其他道路使用者安全的担忧。
·除非满足所有必要的可操作驾驶环境条件，否则设备不得运行。
·在任何可操作的驾驶环境条件变得不令人满意之前，设备必须警告驾驶员将控制权交还给驾驶员，并必须继续安全驾驶，直到完成交接。当无法进行交接时，设备必须安全地停止车辆。
·设备必须具备驾驶员监控功能，对驾驶员的状况进行监控。
·设备必须采取网络安全措施，防止未经授权的访问等安全威胁。
此外，记录设备必须获得6个月(或2500次使用)的数据，显示系统何时开启或关闭，系统何时向驾驶员发出交接警告，以及驾驶员何时处于无法交接的情况。配备该系统的汽车还必须有一个特殊的贴纸，标识其具有自动驾驶功能。
上面这些文字看上去有点复杂，之所以要这样规定，是因为：3级自动驾驶技术让车辆完全控制驾驶功能。更重要的是，车辆允许驾驶员手和眼都不干预，但驾驶员必须准备好在任何时候接过控制权。确定何时进行这种交接，驾驶员如何应对，以及系统是否能在各种情况下安全地控制车辆，这就是立法上的繁文缛节。
奥迪曾准备为其当前一代旗舰A8轿车推出Level 3，但由于遇到了太多的法律障碍，一直没有实现。最近，奔驰宣布其新款S级轿车将在2021年夏天拥有Level 3功能。该系统被称为Drive Pilot，只适用于时速37英里以下的交通，并且只兼容德国的某些道路。
随着日本政府的新批准，本田现在表示，他们的自动驾驶系统Traffic Jam Pilot将在2021年3月底前在Legend轿车上提供。如果本田坚持这个时间表，并且没有遇到其他问题，它将击败梅赛德斯-奔驰的3级系统而率先上市。
它的应用是否会像S级一样在速度和位置上受到类似的限制还有待观察，但由于批准来自日本，可能不会很快在日本以外的地方提供。
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