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小米的创始人雷军曾说过一句非常著名的话 , 站在风口猪都能飞起来 。 听上去这句话挺有道理 , 但事实上 , 想要做到这句话中所说的重点 , 其实也不容易 , 毕竟找寻潜在的风口就是一个大难题 。 就拿我们今天要讨论的快递行业巨头举例 , 即便是最初站好了队 , 也不一定能笑到最后 。
自从电商格局确立之后 , 国内的物流配送体系便展开了新一轮的争端 , 最后经过资本的助推和市场的淘汰 , 从而形成了“三足鼎立”的默契格局 。 其中顺丰主打高端路线 , 刘强东创立的京东物流 , 在背靠京东商城的优势下 , 找到了安身立命的根本 , 而此时市面上体量最大的便是阿里系的菜鸟物流 , 旗下几乎收编了主流的快递公司 。
原以为各家快递企业会保持这样的格局 , 但没成想 , 在电商新秀拼多多迅速崛起的背后 , 一只海外的兔子悄悄开始进入国内的快递市场 , 并且还曾主动掀起价格战 , 意图从现有的行业蛋糕中分得一杯羹 。 更让人忌惮的是 , 眼下这家海外巨头斥资68亿拿下了百世快递在国内的市场 , 这直接意味着国内的快递行业要重新洗牌了 。
据媒体报道 , 来自海外的快递巨头极兔快递 , 在不久前宣布一项重要决定 , 企业方面跟百世达成合作意向 , 用68亿的价格承接了后者在国内的市场份额 。 由于不久之后便是每年一度的双十一狂欢节 , 故而极兔快递的这个动作被外界解读为对国内快递市场的再度加码 。
客观一些讲 , 一家海外巨头进入国内并不是什么大事 , 只不过此次被收购的巨头是百世 , 而百世之前的大股东正是阿里 , 这不免让人好奇 , 为何阿里要给极兔做嫁衣呢?说实话 , 阿里放弃百世 , 一方面是市场竞争淘汰的必然选择 , 另一方面也怪百世自己不争气 。
一般而言 , 能得到阿里的投资 , 拿到的资源一定是让人眼红的 。 可是看过近几年百世的发展趋势 , 确实也让阿里有些灰心了 。 在市场份额中 , 百世不仅排不到前列 , 而且在名气上也不断被四通一达所取代 , 自然资本对百世的耐心也就逐渐被消耗了 。 另外 , 现在的菜鸟联盟主力军就是四通一达 , 百世早已经被边缘化 , 被放弃似乎只是时间问题 。
不过话说回来 , 对于阿里系的菜鸟来说 , 百世或许不重要 , 但是对于极兔而言 , 百世却是一个挺重要的棋子 , 毕竟百世也算是老牌快递巨头 , 而今被极兔吞下 , 不仅能提升极兔的知名度 , 同时也增了极兔在国内的市场份额 , 要知道68亿的价格也不便宜 。 当然了 , 如果我们往长远的角度分析 , 这也意味着刘强东和马云有对手了 。
别看极兔是海外的企业 , 但是经过几年的生存 , 深谙国内快递企业的打法 。 派送方面 , 为了笼络快递网点 , 其派件费是业内排名靠前的 。 而在揽收件方面 , 为了拓展市场份额 , 它所收取的费用却是排名靠后的 , 两方面的利润压缩 , 使得极兔的名声迅速崛起 。
【刘强东|快递行业重新洗牌,海外巨头豪掷68亿拿下百世,刘强东有对手了】虽说这两种办法都有打价格战的意味 , 但不能否认 , 极兔的到来在冲击现有的行业价格体系 , 因此后续极兔的打法也会影响刘强东和马云的布局思路 , 更别提极兔背后还有拼多多做“靠山” , 所以马云和刘强东该重视起这个对手了 , 要不然极兔可能就会是快递行业的“拼多多”了 。
稿源:(未知)
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标题:刘强东|快递行业重新洗牌,海外巨头豪掷68亿拿下百世,刘强东有对手了