三通一达结盟:别放过那只“兔子”( 二 )


与OPPO、vivo、拼多多等公司一样 , 极兔一创立便拿到段永平的投资 。 极兔速递进入中国市场后 , 首批重要合作伙伴就包括这3家公司 。
李杰拿到投资人段永平的钱 , 沿用四通一达的崛起路径在东南亚市场称雄 , 如今又以中国消费者最熟悉的烧钱模式反攻中国市场 。
于是 , 极兔速递短时间里的野蛮生长 , 普遍被认为是段永平在快递市场老早布下的局 。
这是段永平典型的“后手策略” , 也是闲云野鹤“段王爷”的高明之处 。
当年 , 魅族造出中国第一部智能手机 , 小米、华为、中兴接连入局 , OPPO、vivo算是后来者 , 最终却共同跻身头部;拼多多诞生之前 , 电商市场的几大战役都已烟消云散 , 天猫、京东平分秋色 , 末了还是被“后浪”黄峥通过社交电商改变格局 。
这次 , 段永平的门徒 , 挑中了处在分化十字路口的快递市场 , 其他快递巨头们当然不能轻视 。
自今年3月份在中国正式起步 , 极兔便“势不可挡” 。 在运作初期 , 不少原本经营通达系快递的加盟商都对极兔就产生了兴趣 。
而极兔快递与通达系一样以电商快递业务为主 , 在4月已经接入了除阿里、京东外的11家主流电商平台 。
根据极兔方面流出的合作手册曾可以看到 , 4月底 , 其区县的覆盖率已经达到了98% , 乡镇覆盖率为90% 。 仅两个月 , 其全网业务量就突破了100万件;7月 , 全网日单两已经稳定在了500万以上 。
除此之外 , 补贴终端、打价格战也是极兔迅速抢占市场的重要方式 。
据了解 , 以跨省快递单价计算 , 极兔的价格普遍比通达系最低价还要低2到3元 。 在业务的同质化的情况下 , 极兔的低价策略让通达系们心头一紧 , 极兔难免遭到排斥 。
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【三通一达结盟:别放过那只“兔子”】并非“金汤铁马”
从极兔崛起到被封杀 , 快递行业剑拔弩张 , 相互之间本来就竞争激烈的的对手 , 此刻也变成了盟友 。
毫无疑问 , 他们 , 焦虑了 。
快递行业 , 除了顺丰与京东两大巨头之外 , 四通一达携手 , 如果不合力将这只“兔子”抓到手 , 将来的日子 , 可能谁都不好过 。
据国家邮政局数据 , 9月 , 全国快递平均单价10.19元 , 同比下跌1.41元(-12.2%) , 环比略有回升 。 当期 , 快递行业品牌集中度指数CR8为82.9% , 这是CR8自今年2月起环比连续第7个月下降 。 极兔已在逐步改变行业格局 。
极兔的狂奔 , 其实不只是拼多多的扶持背景 , 重点在于 , 钱和流量 。 在业务量上 , 拼多多与OPPO , 都对极兔进行倾斜 。 前期 , 段永平确实为极兔投了不少资金 。 基于目前业务增速 , 极兔融资相当顺利 , 并不差钱 。
此外 , 通达系本身的加盟商危机 , 给了极兔窗口期 。
多位通达系加盟商透露 , 受困于派费与高额扣罚 , 生存难是实际局面 , 根据多份通达系网点停业表显示 , 各家网点动荡不止 。 这种情况下 , 不差钱的极兔能给加盟商更高派费 , 以及给市场更低运费 , 这对所有人来说诱惑力不小 。
中国快递市场 , 目前顺丰+四通一达已经占据了80%以上的市场份额 , 但是 , 仍然不是固若金汤 , 不可攻破 。
新晋挑战者层出不穷 , 除了被穷追猛打的极兔速递 , 还有京东系的加盟制快递商众邮快递等 。
随着近年快递行业增速不断下降 , 增量有限 , 市场正逐步从群雄四起迈向寡头时代 。
受疫情影响以及去年以来顺丰挑起来的价格战 , 加速了行业的变化 , 不断有老牌快递巨头掉队 。 韵达的高速增长不再 , 申通快递今年前三季度业绩下滑97%-100% , 站在亏损边缘 。
从短期来看 , 通达系快递公司对极兔的封杀 , 会有效果 。
毕竟 , 极兔速递初入中国市场 , 基础设施积累有限 。 即便传言中的百亿融资到位 , 但因行业监管等原因 , 站稳脚跟也需要时间 。 并且 , 极兔的业务增长问题 , 以及饱受诟病的“慢”病 , 短期之内无法解决 。
而从长期来看 , 依靠师兄弟们 , 与拼多多、OPPO、vivo联手的极兔 , 活下来不成问题 。 毕竟 , 仅凭师兄黄铮的拼多多 , 每天的快递单量就已经占据中国的20% , 想从四通一达的封锁中、从顺丰的降维打击中 , 撕开一条口子 , 在快递行业跻身头部 , 也是道阻且长 。
那么 , 通达系真的能封杀掉极兔吗?
封杀是不可能封杀的 , 最多是禁止末端的代派合作 。
通达系可并没有掌控前端业务流量入口 , 不可能赶尽杀绝 。 除非它具备某个电商平台的才质 。