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雷军使用飞书后 ， 小米公司全员都转用了飞书；过后雷军向理想汽车“安利”说好用 ， 如今“蔚小理”都成为了飞书的客户 。
从钉钉那边“虎口夺食” ， 飞书胆量可嘉 。
但是在钉钉用户体量突破5亿关卡当头 ， 飞书还能吃下多少蛋糕呢？
小钉钉5岁 ， 飞书两年爬到行业第三
去年疫情的催化作用下 ， 我国智能移动办公市场迎来了“爆发” 。
根据艾媒网数据显示 ， 2019年中国智能移动办公市场规模达到288亿元 ， 预计2020年增长至499亿元 ， 增长率为55.9% 。
或许看中未来前景 ， 字节跳动也“飞入”赛道 。
2019年末 ， 字节跳动推出了面向海外及国内市场的办公产品飞书；但实际上飞书早在2017年就已经问世 ， 只是当时身份是“Lark” ， 仅供公司内部及少量合作伙伴使用 。
飞书的入场 ， 算是改变了在线办公行业的竞争格局 。
在飞书未推出前 ， 阿里“钉钉”、腾讯“企业微信”及华为“WeLinK”三方占领着主要市场；而最新数据显示 ， 目前钉钉月活跃用户数为1.96亿 ， 企业微信为8889万 ， 飞书460万超越WeLink 的108万位列第三 。
但飞书是如何成为行业第三的？
飞书自身定位是“协同” ， 这一点和钉钉、企业微信有明显区别 。
钉钉更像是执行工作工具 ， 以完成工作任务为导向受到中小企业老板青睐；企业微信则是靠与微信的无缝互通 ， 成为需要与大量外部客户沟通的岗位的首选；飞书的“协同”则更偏向于团队管理工具追求高效的办公效率 ， 受到B端大企业青睐 。
因此飞书特点在于用工具去协同企业提升办公效率 ， 其会将链条冗杂的办公功能简化 ， 留下更被企业需要的功能 。
上线至今飞书飞功能界面也更为简化 ， 主要是日历、视频会议、群以及新上线的飞书招聘几个高频功能 ， 以省去员工用于切换账号的时间成本 。

而其最大差异化打法则是采用自身推出的OKR方式（目标与关键成果法） ， 公司会运用算法优化各个环节 ， 以OKR方式协同各个部门 ， 解决部门对接过程中的内耗提高工作效率 。
与其他采用KPI玩家相比 ， OKR的主要目标是明确公司和团队的“目标”以及明确每个目标达成的“关键结果” ， 而“关键结果”是可以量化来达到的 。
这就导致OKR更新只能通过定期开会 ， 但往往这是追求高效或者人口密集、组织冗杂 ， 信息流通难的集团企业需要的 。
好比小米这类从研发到生产再到销售涉及到传统的供应链、高科技研发等部门多复杂的集团企业 ， 在使用飞书后给予了“好评” 。
雷军曾表示 ， “公司转用飞书使用感越用越顺手 ， 信息创建、分享 ， 以及协同办公方面 ， 非常简洁、高效 。 ”过后受到小米的“安利” ， 理想汽车花费不到两月时间就将办公软件切换成飞书 。
受此影响 ， 蔚来与小鹏汽车也都在使用飞书；在APP Store商店评分上 ， 可看出飞书的口碑远优于钉钉及企业微信 。 目前飞书达到了4.7接近满分5分 ， 钉钉只有2.4分 ， 企业微信3.1分 。

截图来自：APP Store
这说明 ， 飞书正是以高效的协同办公优势获得了大厂们的青睐 ， 但其体量却一直难以赶上钉钉 ， 那么飞书还能吃下多大的企服蛋糕呢？
用户体量难突破 ， 飞书还能吃下多大的企服蛋糕？
根据艾媒咨询数据显示 ， 自2015年来 ， 中国SaaS行业规模不断增长 ， 中国SaaS行业的市场规模在2020年达到253.4亿元 ， 预计在2021年突破300亿元 。
另据国家统计局的数据 ， 2019年国有及非国有规模以上工业企业共37.38万家 ， 其中小型企业占比87.25% ， 且从2015年以来占比持续提升 。 其中 ， 数量众多且就业人数占比最高的中小企业适合多类型的企业服务形式 ， 成为我国企业服务重要的潜在增长市场 。
在整个数字化浪潮及办公上云等趋势下 ， 中小微企业迫切需要企服产品来进行自身的数字化转型 ， 帮助公司提供产能及办公效能 。
但按照目前企业付费意愿来看 ， 我国企业为SaaS产品付费的意愿还偏低 。
据艾瑞咨询分析 ， 目前国内愿意付费订阅SaaS的客户多为国企与政府及大型企业 ， 小微企业由于竞争环境相对恶劣、对于用人力来经营有路径依赖等原因 ， 所以对软件工具的付费能力普遍不强 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/111395T922021.html

标题：飞书|月活差钉钉42倍，“后来者”飞书何时才能实现飞跃？