发展|Dolcera夏海容：无人驾驶汽车和C-V2X( 二 ) 专利|车辆|无人驾驶|自动驾驶

前面是无人驾驶汽车的发展趋势，第二部门讲C-V2X发展趋势，这部分和前面一样，也是从以下四个方面来描述，什么是C-V2X呢？C-V2X是指蜂窝车辆对所有，这是一种信息通信技术，使用的是蜂窝标准，用于广泛的车辆安全和信息用例以及应用，支持车辆对车辆，车辆对行人，车辆对基础设施和车辆对网络之间的通信，C-V2X目前被提议作为全面的自动驾驶和自动交通管理的推动者。V2X是一种车辆协同技术，主要收集实时车辆数据，并将这些信息发送给适当范围内的其它终端用户，V2X描述了短距离和远程安全信息的交换，它也是全自动驾驶的关键推动者，允许车辆和其它车辆、行人、交通基础设施、蜂窝网络进行通信。V2X和C-V2X都将推动无人驾驶汽车的发展，它们两个有什么区别呢？首先使用的标准不一样，下来是C-V2X是短距离和中距离直接通信还有远程网络通信，V2X是车辆之间、车辆和基础设施的中短距离直接安全信息的传递通信，C-V2X采用5.9赫兹的频道以及建立的移动蜂窝网络，就是我们手机用的网络，V2X使用5.9赫兹的频段。
接下来看一下市场动态情况，C-V2X市场，根据全球市场观察，可以了解到从2019到2025年间，市场的复合年增长率超过10%，第二关键因素的驱动，C-V2X这个技术的发展以及与5G网络的兼容，可以实现关键任务，前面提到的V2X之间的通信，还有C-V2X联盟的主要参与者，包括汽车制造商、零部件公司、网络设备制造商、运营商等的积极参与，将促动C-V2X的市场发展更快，也有很大的潜力。
我们看一下C-V2X强劲的发展势头，因为C-V2X这种技术主要的目的是与5G的技术完全兼容，根据高通官网的信息，2016年以来，无论是OEM生产商、运营商，3G和5G的通信网络公司还有法律法规的要求，都将推动C-V2X的技术全球快速发展。
C-V2X大规模部署的预期时间表，分为四个阶段，反映了不断增加的复杂性和技术的要求，2020年主要是改善安全相关的交通效率，为后期市场腾飞奠定基础，2022年主要是基于交通效率提高安全性，到2025和2026年的时候开始实施高级别安全自动驾驶第一步和第二步的部署。这个时候将开始全面支持C-V2X之间的通信，从2027年开始，实现无人驾驶技术要求复杂技术之间的交互，以及基于5G等网络之间的C-V2X之间的各种通信。
C-V2X这种互联互通这个技术，在汽车行业的广泛应用，使其成为汽车的必备功能，汽车行业使用互联互通的技术的时候，会用到标准必要专利，就是SEP，这个时候面临许可和一些经济的问题，由此汽车行业的SEP诉讼案例目前呈现逐年增加的趋势，这里统计了2017年以来汽车行业SEP案例的发展变化，从这个表中来看，目前许多的汽车公司已经参与到SEP的诉讼案例中。这个表列出了相关的信息，从表中可以知道，作为传统的汽车行业，随着C-V2X这种技术与5G的深度融合，并广泛应用于汽车，汽车行业的SEP标准专利的挑战，后期将进入白热化的状态。
下面我们看一下C-V2X的IP发展趋势情况，C-V2X高科技玩家的专利布局，从这个图可以看出来，主要包括了高通、英特尔等芯片制造商，华为、爱立信等电信公司，还有LG、三星等电子巨头，电信厂商主要关注C-V2X的技术支持这方面的技术，因此这里面占了比较多，我们对高科技玩家进行了一个技术矩阵的分析，从这个矩阵图可以了解到，高通和LG主要在无线电资源控制和V2X这两个技术领域布局了较多的专利。下来我们看一下C-V2X目前主要汽车玩家的专利布局怎么样？图中可知，目前丰田等申请布局的专利最多，其次是大陆和现代，我们分析专利可以了解到，C-V2X中，他们的专利主要集中在C-V2X的应用方面，比如信息的共享，将本地传感器的信息和远程信息合并等等。
下来来看一下C-V2X的融资和初创情况。Kymeta，这公司是一家卫星蜂窝混合网络的开发商，目前有专利356项，总融资达到3.028亿美元，通过专利快速组合分析可以了解到这个公司专利主要是涉及数流、电磁控制、平板的天线、电磁超材料等领域，取得了一个技术突破，目前布局的专利较多，可以看到这个图中的圆点比较粗的是这个。第二个初创公司是SAvari，这个公司提供先进的无限传感硬件和软件的公司。
最后我分享一下WAYMO联合我公司发布的全球自动驾驶汽车的专利前景独家报告，大家感兴趣，可以到IAM了解更进一步的信息。
以上是我分享了自动驾驶和C-V2X技术相关的内容，总之从发展趋势来看，自动驾驶是未来一个重要的发展方向，随着C-V2X这种技术和5G网络的深度融合以及C-V2X这种技术广泛应用于汽车领域，在自动驾驶这个庞大的产业链中，它不仅仅促进汽车产业的可持续发展，也会进一步完成汽车产业结构的升级，在这一技术的迭代中，无人驾驶技术一定会尽显风采，谁将是最后的赢家，我们期待着，我的分享到这里，感谢大家。