骑手|外卖骑手的真实诉求,究竟如何保障( 二 )
梁晓晖建议,劳务公司应承担雇主的责任,要给予外卖骑手充分的社会保障和安全技能方面培训,帮助外卖骑手向平台谈判,争取更多的保障权益和利益,比如提高他们的收入等。
完善我国社会保障制度,保障灵活用工劳动者权益
“十四五”规划明确我国人人都要享有社会保障,灵活用工劳动者也不例外,那么如何保障外卖骑手们的权益?
谢琼指出,针对这些新业态的劳动者,如何去保障他们的生老病死,如何执行社会保险的一系列法律要求,这还需要进一步探讨,再做出一些具有针对性和可行性的方案。随着新业态劳动群体规模不断扩大,在法律层面,为他们所提供的社会保障措施还需进一步研究和完善。
孙萍认为,外卖骑手的社会保障问题是新型用工的典型代表案例,可以考虑尝试新路径和新方法,例如,考虑绕开劳动关系来解决用工的社会保障,或者按照岗位、职责、工作时间谈社会保障。当然,这需要国家、平台、劳务公司等多方共同参与,共同努力。比如,在国家的法律层面,针对这些新就业人群,应不断完善他们的社会保障制度和相关法律。
孙萍建议,未来可以通过利用数字化和区块链技术,健全各方协商机制,建立基于个人的社会保障账号。这样,可以跳脱劳动关系的体制性限制,无论劳动者在哪工作,都可以按照劳动时间、职位形式向每人的社保账户交社保费用。对于外卖骑手的社会保障方面,国家、平台、第三方劳务公司,以及骑手自身,都应承担起各自的责任。
除了需要进一步完善社会保障制度外,鲁全也建议,可以发动一些社会力量来为外卖骑手们提供更多的保障。比如,可以汲取一些社会资源,相关的慈善组织可以为外卖骑手们建立专项基金,针对他们的重大疾病或者重大交通事故导致的经济负担,最大程度地保障他们的权益。
□王春蕊 (新京报智慧城市研究院研究员)
编辑:柯锐 校对:薛京宁
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