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等待了八年 ， 鏖战数个月 ， 滴滴终于成功在美国上市 ， 完成了历史性创举-中国共享出行第一股 。 但随后的事情我们也都知道了 ， 滴滴迎来了有史以来最严厉的安全审查 ， 随着股价腰斩、APP下架 ， 滴滴未来会走上什么道路？

滴滴再无往日的荣光把时间线拉到2018年 ， 此时的滴滴是网约车行业绝对的霸主 ， 掌握了80%以上的市场份额 ， 并且各项资源都在向滴滴靠拢 ， 高德、曹操和一喂出行等企业毫无发展的机会 。
在2018年 ， 滴滴顺风车发生了多起恶性事件 ， 但滴滴方面没有过多的反思 ， 更多时候只是发一封公告完事 ， 再赔点钱 。 谁让那个时候的滴滴有钱呢？滴滴觉得天底下的事没有什么不能用钱摆平的 。

最终滴滴为自己的傲慢付出代价 。 随着滴滴顺风车的下架 ， 高德、曹操和一喂出行迎来了发展空间 ， 这也是滴滴首次遇到这种情况 ， 毕竟在资本的加持下 ， 滴滴的发展道路还是很通顺的 。

可以想象 ， 本次的上市调查事件 ， 危害性是2018年顺风车事件的数倍 。 对于滴滴来说 ， 订单量下降只是小事情 ， 毕竟滴滴从来不靠订单赚钱 ， 滴滴背后资本纷纷撤出才是让滴滴高层最慌张的 。 本就是因为融资才选择上市 ， 现如今在上市问题上越陷越深 ， 缺少资本的滴滴很难翻身 。 所以滴滴目前大力发展无人驾驶 ， 就是为了用新模式重新获得资本的支持 ， 但成功的概率不大 。
滴滴犯了众怒众所周知 ， 滴滴是依靠补贴获得的市场 ， 在红利期司机和用户确实可以得到优惠 ， 但在滴滴逐渐取得市场之后 ， 滴滴就取消了大额补贴 ， 并且用高抽成和大数据杀熟两种方式 ， 疯狂从车主和用户口袋里掏钱 ， 之前的补贴早已连本带利的拿回 ， 这就是资本的运作 。

不管是车主还是用户 ， 都已经苦滴滴久矣 。 一方面 ， 滴滴这是一个线上约车平台 ， 本身不具备用户粘性 ， 只要一个平台的制度比滴滴更合理 ， 再加上资本的支持 ， 大可以将滴滴取而代之 ， 毕竟滴滴这类平台没有任何技术含量 ， 市值都是靠车主和用户创造出来的 。
就是这样的一家公司 ， 还不懂得照顾好车主和用户的情绪 ， 如此的傲慢 ， 还能有未来吗？
一家独大不利于行业发展【滴滴出行|程维的“滴滴帝国”正在走向灭亡】我国的消费市场是非常巨大的 ， 不同的人群有不同的消费需求 ， 需求的多元性是一个非常重要的特征 。 滴滴发展地再好 ， 它所能提供的服务类型还是非常有限的 ， 滴滴的一家独大并不利于其他出行企业的发展 ， 行业自然会陷入瓶颈期 ， 而滴滴的倒下也是的市场资源与活力得到释放 。

对于车主和用户来说 ， 大可以在这段时间选择新的出行平台 ， 不仅有更多的优惠 ， 而且还能早日摆脱滴滴 ， 何乐而不为？虽然现在的这些企业大概率会成为下一个滴滴 ， 但我们也能够有自己选择的权利 。
这起事件也给互联网企业敲响了警钟 。 很多企业仗着自己体量大就为所欲为 ， 这种情况并不少见 ， 但是国家和人民的利益高于一切 ， 一旦企业动了歪脑筋 ， 最终将会不如万劫不复的地步 。

稿源：(顺风车师傅老李)

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标题：滴滴出行|程维的“滴滴帝国”正在走向灭亡