奔驰|不仅仅是期望销量,梅赛德斯将放弃自动驾驶的比拼

在刘易斯-汉密尔顿和瓦尔特里-博塔斯的掌舵下,梅赛德斯-奔驰目前在F1中采用一箭双雕的战术赢得了比赛,并频频出现在领奖台上。不幸的是有一场比赛,梅赛德斯-奔驰是赢不了的,虽然那是不涉及车手的事情。
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在德国Redaktions Netzwerk的报道中,梅赛德斯表示它将退出自动驾驶比赛。请注意,这并不涉及2021款 奔驰S级中的L3自动驾驶技术,也不涉及最近宣布的戴姆勒与Waymo合作生产无人驾驶车辆。
然而,对于梅赛德斯来说,L5无人驾驶汽车才是最终的目标。梅赛德斯发言人表示:"我们不参加任何我们已经无法赢得的比赛"。
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奔驰|不仅仅是期望销量,梅赛德斯将放弃自动驾驶的比拼】早在五年前,我们就已经听说奔驰在研发自动驾驶汽车,在第一辆梅赛德斯-奔驰的巴士也亮相了,在阿姆斯特丹完成了一条20公里的路线,这已经让这家汽车制造商领先于追逐自动驾驶技术的约定。
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但现在这已经成为过去,奔驰通过其发言人在RND报道中证实了这一点。该公司表示,他将放弃这一战略,理由是该品牌的新业务战略。在奔驰看来,汽车共享已经不是一项盈利的业务了。
奔驰的发言人表示:"我们的投资者不仅仅是期望销量,还特别期望利润"。
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此外,奔驰的老板Ola K?llenius已经削减了对出行的研发投入,此前报道的宝马和奔驰联合开发自动驾驶汽车的计划也已经终止。