a股|特斯拉又有大单花落A股公司！( 二 ) |大单|公司|

根据此前规划，特斯拉上海工厂全部建成运营后，年产能将达50万辆纯电动整车。今年特斯拉上海工厂产能爬坡速度极快，工厂年初规划的设计产能为年产15万辆，但据今年10月特斯拉公布的三季度财报，上海工厂Model 3的产能已经增加至每年25万辆。特斯拉公司副总裁陶琳此前也表示，上海超级工厂二期进展非常顺利，预计今年底将完成建设，明年一季度有望实现Model Y车型量产。
对于特斯拉如此迅速地提升产能和扩大出口，业内专家称，特斯拉开始利用中国制造的优势扩产能、降成本。 2020年上海工厂下线的Model 3零部件国产化率为30% 。特斯拉上海工厂制造总监宋钢此前透露，预计在2020年底国产Model 3实现全部零部件的国产化替代。
特斯拉全面国产化后，中国供应商和特斯拉有望实现双赢。业内专家表示，对于特斯拉的中国供应商，国产化后供应链价格压力减小，生产成本、运输成本均大幅下降，还可以拿到国家相关补贴。
据特斯拉披露，上海临港工厂第二代产线的 Model 3单位成本支出将比美国弗里蒙特的第一代产线低50%左右。特斯拉国产后有望进一步大幅降低成本，价格有较大下降空间，在激活中国潜在消费者需求的同时，也使得出口销售成为一桩划算的买卖。
“如果我们的车太贵，一些消费者没有那么多钱的话，就会直接放弃购买，无论这个产品是多么有价值。所以，降低价格很重要，这样消费者才能真正买得起。 ”特斯拉CEO马斯克在2020第三季度财报的电话会议上回应降价的问题时说。
张翔表示，马斯克非常注重降低成本。虽然特斯拉目前在中国还没有生产电池的计划，但是国内供应商不仅技术成熟，而且选择面大，成本也低，未来像天赐材料一样从特斯拉电池业务中分一杯羹的中国公司还会增加。 “将来特斯拉会邀请更多的中国电池供应商为其自产电池供货，电解液、薄膜、正负极等细分行业的国内公司有机会受益。 ”