出行|畅想未来出行场景 90后在线“种草” 高薪|畅想未来|种草|出行|智能

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清华大学车辆工程专业吴思宇
【 出行|畅想未来出行场景 90后在线“种草”】

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清华大学网络空间安全专业张琦

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西安交通大学电气工程及其自动化专业师文

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吉林大学国际政治专业刘懿萱

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中国传媒大学影视摄影与制作专业马思宇
从实现“无纸化”搭乘高铁，到航班网络不断完善的民航，再到智能网联、新能源技术持续突破的汽车……绿色、智能、快捷成为“十三五”出行成绩单上的关键词。这也让人们对“十四五”的出行生活有了更多美好畅想。
作为未来出行消费的主力军，90后更期待出行领域的哪些新变化？而作为创新的中坚力量，他们又将为未来出行贡献怎样的智慧？
为未来出行交上一份“中国答卷”
清华大学车辆工程专业吴思宇
技术的进步让我们已经可以窥见未来汽车的模样，那就是自动驾驶即将深刻地改变人们的出行方式。随着5G的发展和建设，智能网联车辆为自动驾驶提供了又一可行方案。在单车智能基础上融入现代通信和网络技术，既能进一步实现车辆智能控制与信息共享，也能提高车-路-网智能一体化。
目前智能网联汽车已经从技术研发逐步转向推广应用，可以看到多地开始了相关的路测。相信智能网联汽车很快就会走进我们的生活，让大家进一步享受智慧出行的乐趣。
当然，在智能网联落地过程中还有一些技术难题需要攻关。从高精度地图，到网联道路基建，再到智能车辆安全，这些都是亟待解决的难题。我所在的课题组关注的是预期功能安全（SOTIF）问题，这也是智能网联车辆面临的一大挑战。
与传统的车辆安全概念不同，课题组分别从感知、决策和控制入手研究预期功能安全，我的研究工作主要就集中在决策部分的预期功能安全问题上。此外，具有中国特色的预期功能安全场景库和测试评价方案也在积极推进中。
该项目的研究尚处于早期，还面临许多挑战，这更需要我们这些致力于投身科研的90后迎难而上，在智能网联车辆领域呈交一份满意的中国方案。
天地一体化信息网络为愉快出行保驾护航
清华大学网络空间安全专业张琦
未来出行还得“快”字当头。交通工具的速度不仅受限于引擎和油箱容积（电池容量），同时也受到周围环境的影响。移动通信、物联网和人工智能的发展和落地，能使交通工具对周围环境进行准确感知和预判，让引擎能够“火力全开”。
同时，出行也得“愉快”。卫星网络和移动通信等技术正在快速发展，今后，无论是在高铁和飞机上，还是在太平洋中央的邮轮上，它们都能让我们享受到优质的网络服务，愉快地网上冲浪。
我所在的研究团队主要研究方向就是天地一体化信息网络，它将融合卫星星座、空中和海上平台以及各类地面设备，使各类系统中的信息能自由且迅速地融通。这不仅能够提升我们在交通出行和网上冲浪时的体验，还将在公共安全、应急救灾以及国防等关键领域发挥重要作用。
目前，世界各国都在该领域加紧进行研究和部署。我们深知，要服务好国家战略需求，就必须把“创新”一词真正放在心上，努力为国家和社会进步做出自己的贡献。
新能源汽车充电、换电还要“更聪明”
西安交通大学电气工程及其自动化专业师文
“科技创新”是“十四五”时期的关键词，作为青年消费者，我十分期待新能源汽车在续驶里程和新型充电技术方面的进步。我相信在各相关行业的共同努力下，新能源汽车终将攻克技术难题，带来比传统燃油汽车更加方便舒适的驾驶体验。
同时，我期待新能源汽车充、换电站可以遍布祖国大地，提供更加数字化、智能化的服务。这样双管齐下后，相信我国新能源汽车销量占比必将不断提高，从而大大降低交通领域的碳排放，缓解节能环保的压力。
作为一名立志为祖国科技发展贡献力量的新时代青年，我将紧跟时代潮流，积极与国际科技研究接轨，掌握传统电气行业与人工智能、物联网等新兴产业的跨学科学习能力，努力成长为一名复合型人才。
高铁网与互联网的融合可以更快一点