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每年进博会的汽车展区都堪称500强及行业龙头企业的“品牌展示地”及汽车新产品新技术的“新品发布地”。
今年也不例外，汽车展区展览总面积达3万平方米，除了整车、汽车零配件、汽车服务等传统优势板块，许多汽车领域最新趋势和最前沿科技也都在这里悉数亮相。

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采访人员在国家会展中心汽车展区看到，今年汽车展区首次增设了“智慧出行”专区。该专区聚焦自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等智慧出行板块。

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小马智行是成立于硅谷的一家高科技公司，也是唯一在中美两国都拥有自动驾驶出租车的公司。今年第一次参展进博会，他们带来了最新研发的L4级别的自动驾驶系统，让车辆能够在限定的道路及环境中，完全不需人为干预，自行完成驾驶。

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而德国博世已经是连续第三年参加进博会了，今年博世展台就展示了在汽车电气化、自动化和互联化领域的新技术。在驾驶辅助和自动驾驶方面，博世最新一代传感器产品组合可有效支持车辆实现车身周围环境的感知；还有用于重型商用车的多功能摄像头，为卡车提供专门的视觉感知解决方案，以及自动代客泊车解决方案。

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博世底盘控制系统市场部徐妍告诉采访人员，我们现在很多在进博会上看到的展品，还没有国产化。我们以后的商业布局是让我们更多的产品可以实现国产话，这样有一些降本作用，再给到最终的汽车厂商提供整套解决方案，然后去实现车辆的智能化。

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首度参展的“轮胎大王”米其林则带来了它们的“宝贝”，这就是亚洲首发的UPTIS免充气防刺扎轮胎系统。这是一款代表“明天”的轮胎，突破性的轮毂组件消除了轮胎漏气和爆胎的风险，让驾驶者更有安全感。据了解，通过与通用汽车的研究合作和共同开发，UPTIS计划最早于2024年广泛应用于乘用车。

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米其林轮胎产品性能分析工程师钱堃告诉采访人员，以前的轮胎都是需要充气的，这款轮胎通过这种梁架型的设计，就可以让轮胎不再充气。在道路行驶上不会有任何补胎，还有漏气的风险在里面。所以这个轮胎从根本上解决了这个问题，它在使用寿命上肯定比正常轮胎更长，同时其他性能我们是能够保证跟现在轮胎是一样的。

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此外，汽车展区的3D打印也非常抢眼。企业表示，借助3D打印技术，汽车零部件的设计时间可从3-18个月减少到30-48个小时，可实现自动设计，更轻量化、无需复杂模具的汽车制造与装配。

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采访人员：李晓康
编辑：斯琪
【 汽车|超酷炫！自动驾驶、防爆胎、3D打印这些汽车领域最新趋势，看这里】栏目策划：李诗

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